厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】⏪前的捷🌑途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏖上市👔，新车共🍗推出【tuī chū】5款车型，售价区🐼间🐀13.49-17.99万元。新车最大亮点🆗就是在四驱🖲版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池🔚以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🖲。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海💗T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】😔介绍均为该车型），下【xià】😔面咱们就一起来看下【xià】😔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤩T1在外观【zài wài guān】🌰设计方🥟面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌷，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】📛，再配合两侧的🅾四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是👾非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🕙围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🐩。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🚕设计🕋，看上去也是比🤵较的硬🔝派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🕋也带来不错【bú cuò】🐒的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🕋也获得了德国【le dé guó】🔧红点奖，可以说是方盒子里的🗃颜值担【yán zhí dān】👟当【dāng】🌬。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🎩235/60 R19，五辐式🍉铝合金轮辋也显得较👩为时尚🎰。此外👉，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⏸保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有💅明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🏆仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚋中控屏【zhōng kòng píng】🐁，看上去【kàn shàng qù】💺非常的🕶简洁、干练🏻。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越🏍野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🆓盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运😘行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🥞流畅，并且功🕞能上也🔀是非常【shì fēi cháng】的🥞丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🏹HiCar手机互联等功能🧣，并且还内置了🕳爱奇艺、雷石KTV、网易云💉音乐等应用➗。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛺，并且还【bìng qiě hái】带有座📂椅加热【yǐ jiā rè】🥧/通风功【tōng fēng gōng】能🚷。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了😏50w无线快充🤞、索尼音响、大尺寸全景天🥓窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出😫行舒适度【dù】🎾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😋T1采用了三电🎥机结构，其中🈷P1负责发电🎥，P3负责前🎖驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎥机可以说是各司其职【sī qí zhí】🏯，这也保🐣证了这台车动🗜力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🤥时爬坡的动力【de dòng lì】🧕需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😋T1都可以很好的【hěn hǎo de】✖完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🦅个大电👂池，它搭载的是来自宁德时代的🛎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🖊220+km，这也是🌙首款纯✅电续航里程超220km的混动方盒子🧕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍞T1还提供了🆗7+X智能驾驶模式【mó shì】🎆，除了🆗经济、标准【biāo zhǔn】、运动外✴，还有岩🆎石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🖌。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🖌。这个模式【mó shì】🖌能够在 0.15s 内智能🥪识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🔰对应驾🎛驶模式【mó shì】🎆，对于越【duì yú yuè】🌰野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🗽路段主要是碎✨石【shí】路，进入【rù】非📥铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即😸可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🥀台车都🐽适合带你去看🐪诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途👔山海T1无疑就【wú yí jiù】🚊是个合【shì gè hé】🦌适的选择。方盒子的硬汉🌕形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🕕能耗表【néng hào biǎo】现😾，再加上硬核的越野实力👱，如果你想追寻👂向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。