厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷😗途方盒【tú fāng hé】🤹子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🛏推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】🆚间13.49-17.99万元。新车最🍨大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了三电机🍧、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动♟智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此⛽次也越🙈野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下💇介绍均为该车型【xíng】），下面咱🚩们就一🥌起来看下💇。

高颜值方盒子

2025款山海🥈T1在外观设计方面没有明显的💙变化，前脸部【qián liǎn bù】👾分采用了地平【le dì píng】🐡线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的👓四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🥥非常的不错。此外🤑，厚重的🏢黑色包围也显🚹得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】📒设计🌜，看上去【kàn shàng qù】🌪也是比较的硬派，此外分🐴段式的腰线设计🌜也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】📩感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🌜也获得👳了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😪子里的【zǐ lǐ de】💘颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏦轮辋也显得较🥁为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🎖，2025款山海T1也在D柱位置♎贴上了🥈终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】😖章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👉设计同【shè jì tóng】🏊样没有明显变化【huà】，平直的仪表台😧搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去⛸非常的🚛简洁【jiǎn jié】、干练🏰。并且车【bìng qiě chē】内也在🔆多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌁，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🧓15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🕑的流畅，并且功🐓能上也🌇是非常🕑的丰富。支持苹【zhī chí píng】🖲果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🎄，并且还🚠内置了【nèi zhì le】🚋爱奇艺【ài qí yì】、雷石⬛KTV、网易云音乐等🐏应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了📨人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🃏/通风功【tōng fēng gōng】🏺能🧀。其它配⛺置方面【zhì fāng miàn】，新车也😆提供了😳50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💽玻璃等配置【pèi zhì】⛪，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚓T1采用了【cǎi yòng le】⏯三电机结构📆，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🥗驱🎌、P4负责后【fù zé hòu】😹驱🎌，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🌃铺装路段的提速表现🌺，或者说🚖是越野时爬坡的动力需求🤶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚓T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😢个优势🥨就是提供了一个大电池【chí】，它搭载🔫的是来自宁德✒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯😒电续航里程超【lǐ chéng chāo】🥈220km的混动➰方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💱T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】📞，除了经🛸济、标准【biāo zhǔn】、运动外😎，还有岩石、雪地【xuě dì】⚫、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🍖旋钮进入X模式【mó shì】。这个模😥式能够【shì néng gòu】在🧠 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏻识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📞，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🤐的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🚑路段主要是碎【yào shì suì】石路😿，进入非铺装路段时切🏩换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即❄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⛑方，但并不是每一🔄台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】📙你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛑方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🦁是个合📮适的选🆗择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🏉动力【dòng lì】🚷和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🚷，如果你【rú guǒ nǐ】🤱想追寻【xiǎng zhuī xún】💖向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🈺行动吧。