厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷😧途方盒➿子大会【zǐ dà huì】中正式上市⏬，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】👚，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🏈。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎺就是在四驱【sì qū】🍵版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🎎三电机【sān diàn jī】➿、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四⌛驱🍵。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🎎2025款山海T1 XWD征服版（以下介🎉绍均为该车型🤝），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💄T1在外观【zài wài guān】🥀设计方面没有【miàn méi yǒu】❕明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿💯式灯带🕢，灯带还👩带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🔹四叶草大灯，整体的科技感和辨识🔎度都是非常的🍚不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方👈盒子的【hé zǐ de】设计👵，看上去也是比较的硬派💙，此外分👲段式的🏖腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】💬提的是【tí de shì】🈂，山海【shān hǎi】T1的设计👵也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🚡子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔩当。

试驾车型配备🚫了佳通轮胎🥦，规格为235/60 R19，五辐式🏼铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🖕。此外【cǐ wài】，按照惯例😕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽➡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🔠，平直的💭仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🔺。并且车💇内也在【nèi yě zài】🎺多个位🚼置配备🥈了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🍆野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🛂控屏【kòng píng】🕸，并且搭🔫载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的💦流畅【liú chàng】🚛，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的💦丰富【fēng fù】。支持苹💚果🗿CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🐀爱奇艺🌚、雷石KTV、网易云💑音乐等应用。

2025款山海🎺T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🖐学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能👭。其它配置🎿方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔙充、索尼音响【xiǎng】🌶、大尺寸📳全景天窗、四门双层夹胶🛄玻璃等【bō lí děng】配置🎿，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🐐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】👓结构〰，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🛥驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🕋说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🐼证了这台车动🈶力🏵。无论是铺装路段的提💃速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力👻需求【xū qiú】🍃，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1另外一个优势就是提🆙供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🌍，它搭载📵的是来自宁德时代的⛅ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌍，CLTC 纯电续航【háng】🦄可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】🦄里程超220km的混动【de hún dòng】🔈方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎤T1还提供【hái tí gòng】了【le】🚖7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐄，除了【le】🚖经济【jīng jì】👕、标准、运动外🧞，还有岩【hái yǒu yán】石🖖、雪地、泥地💪、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐄。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐄。这个模【zhè gè mó】🥇式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌄况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐄，对于越野小白来说也是非常🔝的友好。我们此次试驾🍠路段主🖇要是碎🎣石🖖路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🐦石🖖或者【huò zhě】X模式【mó shì】🐄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👔都向往诗和远♒方【fāng】🐋，但并不🐖是每一台车都【tái chē dōu】🚊适合带🚃你去看诗和远♒方【fāng】🐋，而2025款捷途🌚山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🗾的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表🤞现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🥩行动吧【háng dòng ba】🕘。