厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】✉山海🌕T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🌩5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱❌版车型上📣提供了【le】🍼三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱❌。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏒2025款山海🌕T1 XWD征服版（以下【xià】介🐁绍均为🌤该车型👌），下【xià】面咱📰们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🔄。

高颜值方盒子

2025款山海✂T1在外观设计方🏝面没有明显的变化🔝，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🏽线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】👆带有动态效果，再配合🏘两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🏴，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包😾围也显得野性☝十足。

2025款山海【shān hǎi】🛂T1依旧沿【yī jiù yán】🎃用了方盒子的【hé zǐ de】设计🕛，看上去也是比🍙较的硬🐚派，此外分【cǐ wài fèn】👳段式的🔦腰线设【yāo xiàn shè】🔑计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🅾T1的设计🕛也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🐋了佳通轮胎【lún tāi】🚃，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🗡轮辋也🎲显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎣章【zhāng】📣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🃏设计同😟样没有【yàng méi yǒu】🐎明显变🚵化🕢，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐼悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🧥。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏾野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了💝10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🛩控屏，并且搭【bìng qiě dā】🆚载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅🌑，并且功能【néng】上也🗒是非常的丰富【de fēng fù】🤸。支持苹【zhī chí píng】⚪果【guǒ】🧖CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😾联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🏰内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🏹，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🐑50w无线快🚆充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🎾全景天窗🐪、四门双🔧层夹胶【céng jiá jiāo】📩玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎭行舒适【háng shū shì】🦕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🏎机结构，其中P1负责发🍃电🏎，P3负责前驱【qū】🚡、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚡，三部电🏎机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保❓证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🐗段的提🌄速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🤤是越野🏝时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🧕完成任【wán chéng rèn】🗃务。

2025款山海T1另外一🧚个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🕢池【chí】，它搭载的是来自宁德🐱时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤾航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🙅电续航里程超220km的混动🌐方盒子【fāng hé zǐ】📤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🥠了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🏃、泥地【ní dì】📅、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🐧接按下【jiē àn xià】🦗旋钮进入X模式。这个模🐂式能够在 0.15s 内智能🧗识别路🕒况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🦆驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🍒路段主🥦要是碎【yào shì suì】🚩石路【shí lù】，进入非铺装路🛍段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🎀X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐘诗和远方【fāng】🚙，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🌕诗和远方【fāng】🚙，而【ér】🛴2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🃏是个合适的选择。方【fāng】🚙盒子的硬汉形象【xiàng】🏃、不错的【bú cuò de】动力和🎑能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🏵，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🖱想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🆎的话就【de huà jiù】🍙行动吧。