厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏾子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出👉5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】😑大亮点💅就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上😲提供了🌖三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🐍智能四🏞驱【qū】。我们此次也越野体验🔶了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🗣绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🌮起来看🤘下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🛄设计方面没有【miàn méi yǒu】🍲明显的📭变化🚔，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🕤，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌇大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🏰不错【bú cuò】。此外，厚重的🎐黑色包🐒围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海😔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⏪设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派💫，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🧝来不错的力量感【gǎn】🐉。值得一提的是，山海😔T1的设计【shè jì】也获得了德国♋红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🛥子里的【zǐ lǐ de】颜值担✊当【dāng】🔆。

试驾车型配备了佳通🧔轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🥔轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕜为时尚【wéi shí shàng】🕖。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍵终身质⏮保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔡T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变😲化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🤱15.6英寸的📢悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👅，看上去非常的🐈简洁🍫、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备〽了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及😰15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🌸8155芯片🗽，车机运⛲行也是非常的【fēi cháng de】🧠流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也😆是非常的【fēi cháng de】🧠丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥊能【néng】，并且还内置了🔯爱奇艺【ài qí yì】、雷石🗝KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🍊。

2025款山海🧣T1配备了【pèi bèi le】😴人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🐺，并且还【bìng qiě hái】🚜带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配👇置方面，新车也提供了50w无线快🦖充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】😾层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🎇，提升我们的出🌠行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】🍶，其中🥖P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🖕、P4负责后🤐驱【qū】🖕，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🗄段的提👤速表现🚠，或者说是越野🔠时爬坡🔕的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的😦完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🌖个优势就是提🦕供了一【gòng le yī】🧑个大电🚂池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🥙 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😅，CLTC 纯电续航【háng】🧟可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】🧟里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🌚7+X智能驾驶模式【mó shì】👳，除了【le】🌚经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👳。或者直接按下🎬旋钮进入X模式【mó shì】👳。这个模👽式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👳，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🉐的友好【de yǒu hǎo】🍄。我们此次试驾🌇路段主要是碎👯石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路👪段时切🏀换到岩🦖石【shí】或者X模式【mó shì】即🔞可👢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🤣诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🙂台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】😶诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🧣山海T1无疑就【wú yí jiù】📟是个合适的选择。方盒子🎀的硬汉形象🕳、不错的🦇动力【lì】和🏃能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🐗的话就【de huà jiù】🕐行动吧。