厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⏪T1在不久【zài bú jiǔ】🎑前的捷【qián de jié】途方盒🚑子大会中正式上市🈵，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛶大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了⛎三电机👕、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🤨智能四驱【qū】。我们此次也越🏛野体验【yě tǐ yàn】了⛎2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🦏该车型🍭），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🦁面没有明显的🥣变化【biàn huà】🏨，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🐍带有动【dài yǒu dòng】💓态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🥀不错🥂。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌏围也显得野性📯十足。

2025款山海【shān hǎi】😸T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比🌟较的硬【jiào de yìng】🦈派🧗，此外分【cǐ wài fèn】📪段式的腰线设【yāo xiàn shè】💁计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得📿了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🧢颜值担当【dāng】🍦。

试驾车【shì jià chē】型配备🛏了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📐显得较【xiǎn dé jiào】🥁为时尚。此外🛩，按照惯🦋例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🌀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有💮明显变化，平直的仪表台♉搭配📳15.6英寸的【yīng cùn de】🔄悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔜，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】📉内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越👽野时稳定身体🥈。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🛸载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】❄，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】👴是非常的丰富🏴。支持苹🐙果CarPlay、华为📋HiCar手机互🔓联等功能【néng】，并且还♒内置了爱奇艺、雷石👾KTV、网易云音乐等😔应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🥪带有座🈚椅加热📙/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🛋，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🕦、索尼音响👑、大尺寸【dà chǐ cùn】🚶全景天窗🥁、四门双🐃层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🗃，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】😎驱【qū】💢、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💢，三部电【sān bù diàn】🗃机可以说是各🥡司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌕台车动【tái chē dòng】⏺力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野📅时爬坡的动力需求【xū qiú】🌖，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔫务。

2025款山海T1另外一🐜个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🏖时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续♟航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🔇首款纯🍷电续航【diàn xù háng】里程超🙍220km的混动🎂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😶T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👬，除了经🚯济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐳。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐳。这个模🔍式能够在 0.15s 内智能识别路🚫况并自动切换👢对应驾🤭驶模式【shǐ mó shì】👬，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常😛的友好【de yǒu hǎo】🧥。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🧢铺装路段时切💆换到岩🦑石或者X模式【mó shì】🐳即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👑都向往诗和远【shī hé yuǎn】方📩，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都💊适合带【shì hé dài】🎾你去看【nǐ qù kàn】😦诗和远【shī hé yuǎn】方📩，而☝2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🍛适的选择。方📩盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🍪和能耗表现，再加上硬核的越野实👼力【lì】🍪，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🔢自由，那心动的话就行动吧。