厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍊T1在不久前的捷💇途方盒🗃子大会📳中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共📃推出5款车型【kuǎn chē xíng】💃，售价区【shòu jià qū】间🥅13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🎪了2025款山海【shān hǎi】🍊T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🧝绍均为该车型），下【xià】面咱🔥们就一【men jiù yī】起来看🌴下【xià】🐑。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📓面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用❣了地平【le dì píng】💕线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还📪带有动态效果【tài xiào guǒ】🕋，再配合🛺两侧的💻四叶草🥗大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎻科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🧓用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🛰，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🐾派【pài】🏌，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🎶提的是🙉，山海T1的设计【de shè jì】🛰也获得🚥了德国红点奖，可以说是方盒🏄子里的颜值担当【dāng】👰。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🐜。此外【cǐ wài】🏈，按照惯例🐢，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🍰D柱位置【zhù wèi zhì】🦂贴上了🎆终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🦒明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🏒中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🥞、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🏝多个位🦄置配备【zhì pèi bèi】了扶手🗑，方便越【fāng biàn yuè】♉野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🌛10.25英寸液晶仪表🚏盘以及【pán yǐ jí】🎩15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】👴载了8155芯片【xīn piàn】🐐，车机运行也是非常的【de】♊流畅，并且功🚵能上也【néng shàng yě】♊是非常的【de】♊丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺⬆、雷石KTV、网易云😉音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🛎人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚛椅加热/通风功能🕔。其它配置方面🕥，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】💦、大尺寸🙂全景天🏌窗【chuāng】♋、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🦃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🏄，其中🏓P1负责发电，P3负责前驱【qū】🤓、P4负责后驱【qū】🤓，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🙆台车动力【lì】🚷。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说♋是越野🍝时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚷需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍲完成任务【wù】😒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦊T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提👉供了一【gòng le yī】个大电🔘池【chí】，它搭载🦀的是来自宁德🍛时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛬，CLTC 纯电续航【háng】🍸可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🍸里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔽了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆚，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🚆、运动外【yùn dòng wài】♑，还有岩石、雪地⛳、泥地👯、沙地等【shā dì děng】😼模式【mó shì】📴。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】📴。这个模🌗式能够在 0.15s 内智能识别路🚾况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🆚，对于越【duì yú yuè】🥏野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非🎄铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即😚可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤔方【fāng】，但并不🦖是每一台车都【tái chē dōu】⏱适合带🍬你去看【nǐ qù kàn】📃诗和远🤔方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🍏适的选择🍵。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🧒形象、不错的动力和🦊能耗表现【xiàn】💉，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🕒自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。