厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途➰山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒👈子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出😘5款车型【kuǎn chē xíng】🔵，售价区✅间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🏥车型上提供了🏦三电机、大电池以及【yǐ jí】💞XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🦇了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🈂们就一💵起来看👋下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🤹面没有🕘明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🔝分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🙂式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动☔态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🏡四叶草【sì yè cǎo】大灯🌔，整体的科技感【kē jì gǎn】🛠和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包😡围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🎧用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🔈也是比较的硬😩派，此外分🦕段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🏑计也带🤧来不错🐰的力量感【gǎn】。值得一🍿提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🐝颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为👳235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🕌显得较为时尚。此外【cǐ wài】😀，按照惯😅例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚼保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐴T1的内饰【de nèi shì】设计同🏺样没有🥉明显变🔙化，平直的【píng zhí de】🐼仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏👉，看上去非常的简洁🦈、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🕌置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了🚊10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】📟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍡，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功😎能上也【néng shàng yě】♒是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹♋果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏝联等功🍨能🏾，并且还内置了🌈爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🆔，并且还♟带有座椅加热/通风功🤸能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💷、索尼音响🥃、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😽玻璃等【bō lí děng】🔺配置，提升我【tí shēng wǒ】🥢们的出【men de chū】🤞行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍟三电🖇机结构📫，其中【qí zhōng】P1负责发电🖇，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕸、P4负责后驱【qū】🕸，三部电🖇机可以📗说是各司其职【sī qí zhí】🦆，这也保🌊证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🏺时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🕵很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💉T1另外一🌝个优势就是提供了一个大电池🥋，它搭载【tā dā zǎi】的是来👠自宁德【zì níng dé】🕛时代的 43.2kWh 大电池🥋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🉐电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍢了🔢7+X智能驾🔀驶模式【shǐ mó shì】📣，除了【chú le】🔢经济、标准、运动外😮，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎖。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎖。这个模【zhè gè mó】式🎖能够在【néng gòu zài】🕢 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🗒对应驾驶模式【shǐ mó shì】📣，对于越🥀野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾😝路段主🖇要是碎【yào shì suì】石路😓，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】😲X模式【mó shì】🎖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥗方【fāng】🐌，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都💯适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥗方【fāng】🐌，而2025款捷途🎢山海T1无疑就🤠是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🐌盒子的硬汉💇形象【xíng xiàng】🍩、不错的动力和😖能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你✝想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📹自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧📸。