厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】📿途方盒【tú fāng hé】子大会中正式💭上市💹，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🧞间【jiān】🍮13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上📧提供了三电机🕖、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍍驱。我们此次也越🤹野体验😒了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🕧），下【xià】面咱🥥们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部📕分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍙线贯穿🎇式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🚌态效果【tài xiào guǒ】🕌，再配合两侧的🦓四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】📻非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包⬜围也显【wéi yě xiǎn】得野性📊十足。

2025款山海T1依旧沿⬛用了方🏦盒子的【hé zǐ de】😨设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🛸较的硬派，此外分段式的💣腰线设【yāo xiàn shè】计也带👗来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🏕。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🕘了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🚼子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🎢235/60 R19，五辐式🎷铝合金轮辋也显得较🤑为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🚴，2025款山海🍞T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】😇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】➰明显变化【huà】，平直的🛵仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚭中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🎻简洁、干练【gàn liàn】。并且车⭕内也在【nèi yě zài】多个位置配备⏭了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🍂定身体🍴。

新车配备了🥝10.25英寸液【yīng cùn yè】😓晶仪表👡盘以及🔄15.6英寸中控屏【kòng píng】🔆，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🚧非常的🚺流畅，并且功能上也是非常的🚺丰富【fēng fù】。支持苹🥏果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】💩音乐等应用【yīng yòng】〰。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🔏带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💎能✴。其它配❓置方面【zhì fāng miàn】，新车也✒提供了【tí gòng le】50w无线快充🍁、索尼音响☔、大尺寸🌷全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍍层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👁T1采用了👣三电🐕机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】👯P1负责发【fù zé fā】电🐕，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🐕机可以说是各【shuō shì gè】司其职🌈，这也保证了这台车动🏭力。无论是【wú lùn shì】铺装路⬜段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤧，或者说🗂是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海👁T1都可以很好的完成任🍓务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🅿个大电【gè dà diàn】池【chí】🔳，它搭载🆔的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔳，CLTC 纯电续👻航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏤电续航里程超220km的混动😆方盒子😆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🎽了【le】7+X智能驾驶模式【shì】✊，除了经【chú le jīng】济📠、标准【biāo zhǔn】、运动外😧，还有岩石、雪地😯、泥地、沙地等💄模式【shì】✊。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍨入【rù】X模式【shì】✊。这个模式【shì】✊能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shì】✊，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】👀的友好。我们此【wǒ men cǐ】👺次试驾路段主🔰要是碎🈳石路【shí lù】🚈，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩📻石或者X模式【shì】✊即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🎿方，但并不【dàn bìng bú】是每一🥓台车都😉适合带【shì hé dài】你去看诗和远🎿方，而2025款捷途😜山海T1无疑就🦆是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🤛。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻📄向往的🎨自由【zì yóu】👬，那心动📜的话就行动吧🏑。