厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😒山海T1在不久前的捷途方盒子大会⬅中正式上市，新车共推出🤨5款车型，售价区【shòu jià qū】🍬间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🎛就是在【jiù shì zài】💉四驱版🧓车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🌻以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】📖驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海⚪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🦈该车型🦎），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👷T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🤔变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】💀线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🐒两侧的四叶草🌿大灯，整体的科技感和辨识❕度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🐆，厚重的🅿黑色包围也显得野性🔹十足【shí zú】。

2025款山海🧘T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的⛸设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🕔派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔽计也带来不错【lái bú cuò】🔆的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国📬红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌽是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】♒颜值担当🍜。

试驾车🗓型配备了佳通🤚轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🎦D柱位置【zhù wèi zhì】📳贴上了🙎终身质保的徽🧟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的仪表台🌟搭配15.6英寸的🛃悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📦非常的❎简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🐎多个位🗄置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😅野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】📇。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🔜盘以及【pán yǐ jí】🤨15.6英寸中控屏💣，并且搭【bìng qiě dā】👷载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🚤的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常【fēi cháng】🚤的丰富🔑。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🌔CarPlay、华为〽HiCar手机互【shǒu jī hù】⛄联等功能，并且还内置了🍴爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🦆人体工学座椅🚮，并且还【bìng qiě hái】🐖带有座【dài yǒu zuò】🤚椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📈。其它配置【pèi zhì】✉方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🐙响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🚓配置【pèi zhì】✉，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐺三电【diàn】🔎机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🔎，P3负责前驱【qū】🧙、P4负责后驱【qū】🧙，三部电【diàn】🔎机可以【jī kě yǐ】说是各司其职⏺，这也保证了这台车动力👉。无论是铺装路段的提🌳速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🕯的动力【de dòng lì】👉需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏿完成任🍾务【wù】🏒。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🤕池【chí】，它搭载🍭的是来🏯自宁德时代的🥜 43.2kWh 大电池【chí】👮，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】📲超过【chāo guò】220+km，这也是👃首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🐰了📐7+X智能驾🥕驶模式【mó shì】🔴，除了📐经济【jīng jì】📳、标准【biāo zhǔn】、运动外😛，还有岩➕石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🔋、沙地等🚥模式【mó shì】🔴。或者直🦈接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🔴。这个模式【mó shì】🔴能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🧠动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🔴，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🎃是非常的友好🧡。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】💼段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🔴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐅方【fāng】，但并不✔是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🐅方【fāng】，而【ér】⛹2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🧠，再加上🌍硬核的【yìng hé de】🎨越野实【yuè yě shí】👉力，如果你想追寻🚸向往的🌮自由【zì yóu】🍜，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。