厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📤途方盒🛫子大会🙌中正式😄上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元⏸。新车最🐎大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏪四驱版🕒车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此😑次也越🐻野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🤲(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一🦓起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部🔵分采用🚲了地平👮线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐢态效果💧,再配合🍺两侧的【liǎng cè de】🎚四叶草大灯👝,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错😕。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的💣设计🥘,看上去也是比较的硬🔭派,此外分段式的👯腰线设计🥘也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🏏提的是【tí de shì】🕷,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🥘也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤱,可以说💥是方盒子里的📋颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🤞轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🐆显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在🚱D柱位置【zhù wèi zhì】👄贴上了【tiē shàng le】🎀终身质🎑保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤒T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🌯化🔼,平直的仪表台搭配🏌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏💴,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车📺内也在多个位⬆置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚔定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🔢10.25英寸液晶仪表🥟盘以及🧝15.6英寸中控屏🆑,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常📖的流畅,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】📖的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🎋HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还😙内置了爱奇艺❄、雷石【léi shí】KTV、网易云⚓音乐等【yīn lè děng】🏢应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🐆人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌈能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎟充【chōng】🕠、索尼音🚎响、大尺寸全景天窗🤫、四门双层夹胶🆖玻璃等📨配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】📞行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】♏T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机💒结构🍽,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱😺、P4负责后驱😺,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🆗司其职,这也保🚡证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🔟段的提【duàn de tí】🌋速表现,或者说是越野时爬坡🤠的动力🔹需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】♏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海T1另外一🕰个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🍗池【chí】🚱,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】💤 43.2kWh 大电池【chí】🙆,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】💬超过220+km,这也是首款纯🤙电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍉了7+X智能驾驶模式【mó shì】👮,除了经【chú le jīng】🎹济、标准🕜、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🐛石【shí】💯、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👮。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】👥X模式【mó shì】👮。这个模【zhè gè mó】式👮能够在🈺 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】👮,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🦏。我们此次试驾【cì shì jià】😴路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】💯路,进入【jìn rù】👥非铺装路段时切👵换到岩石【shí】💯或者X模式【mó shì】即🆔可🎍。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🐯诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】✌择。方【fāng】盒子🆘的硬汉形象🏌、不错的动力和【dòng lì hé】🎡能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🌰硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】📘,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🍗向往的🏛自由📳,那心动🏼的话就行动吧。