厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚛T1在不久前的捷途方盒👟子大会【zǐ dà huì】🤮中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🈷,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在😪四驱📏版车型【xíng】上🕋提供了【le】🈸三电机、大电池【dà diàn chí】以及😖XWD全自动【quán zì dòng】🥘智能四驱📏。我们此次也越野体验了【le】🈸2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚛T1 XWD征服版(以下【xià】🐃介绍均为该车型【xíng】),下【xià】🐃面咱们【miàn zán men】就一🙆起来看下【xià】🐃。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🏢,前脸部分采用🈺了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐃态效果,再配合🐿两侧的四叶草大灯【dà dēng】🏾,整体的🐼科技感🐥和辨识度都是【dù dōu shì】非常的💐不错。此外🧐,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海🎇T1依旧沿用了方🌆盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分段式的😑腰线设计【shè jì】也带来不错📬的力量【de lì liàng】🐩感【gǎn】。值得一♍提的是【tí de shì】🌋,山海🎇T1的设计【de shè jì】也获得了德国🛐红点奖,可以说🎈是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🚈型配备🤪了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🤢235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金📓轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🌘,按照惯例,2025款山海T1也在💮D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🏳明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台😩搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🕳中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🖨简洁🤦、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌳多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】📒野时稳定身体📬。
新车配⏸备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤝15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常的【de】🍎流畅【liú chàng】,并且功能上也🗓是非常的【de】🍎丰富【fēng fù】。支持苹😕果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚿联等功🍒能💇,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🤵音乐等😛应用。
2025款山海T1配备了👜人体工【rén tǐ gōng】🍧学座椅【xué zuò yǐ】🔖,并且还带有座椅加热🏣/通风功🕊能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了🕜50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔼玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出💄行舒适⚾度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💂T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构⛷,其中【qí zhōng】🦏P1负责发电,P3负责前驱【qū】👄、P4负责后驱【qū】👄,三部电机可以【jī kě yǐ】🗾说是各😩司其职,这也保证了这👃台车动力【lì】。无论是😗铺装路🤾段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海💂T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海✊T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🚛,它搭载【tā dā zǎi】⬅的是来🧢自宁德时代的📋 43.2kWh 大电池【chí】🚛,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🅾220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚈。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🤟T1还提供【hái tí gòng】了💏7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了💏经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】➰、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】✳模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🕛 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏼识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🤝对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】⚡是非常【shì fēi cháng】⛑的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🖼次试驾路段主💽要是碎【yào shì suì】石【shí】➰路,进入非铺装路✨段时切换到岩🏭石【shí】或者💦X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤮都向往诗和远【shī hé yuǎn】方📕,但并不是每一【shì měi yī】⏱台车都适合带🛀你去看诗和远【shī hé yuǎn】方📕,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方📕盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🌉动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🎳力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🎚向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏧,那心动【nà xīn dòng】🎑的话就👎行动吧【háng dòng ba】⛰。