厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久♑前的捷途方盒👰子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🤮推出【tuī chū】5款车型🔚，售价区✌间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在😤四驱【qū】版车型上提供了😷三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🏟野体验了😷2025款山海【shān hǎi】🧥T1 XWD征服版（以下介🎣绍均为【shào jun1 wéi】🖇该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🌱起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🎶T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🥔明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤘，灯带还🤜带有动【dài yǒu dòng】😐态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🌦度都是非常的不错。此外🏌，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎫围也显得野性十足【shí zú】👂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比💎较的硬😳派，此外分【cǐ wài fèn】😟段式的【duàn shì de】🌆腰线设计【shè jì】也带🔵来不错的力量🈷感⛱。值得一提的是【tí de shì】🚶，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🖐子里的颜值担当。

试驾车型配备🎆了佳通🍁轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👴轮辋也显得较为时尚🕝。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🤼D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质😇保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍆样没有明显变化🎰，平直的🏀仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🚟、干练【gàn liàn】。并且车内也在🧛多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手📸，方便越野时稳🧘定身体【dìng shēn tǐ】🥂。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🍒15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了📰8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🛀行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😴的流畅，并且功🍧能【néng】💓上也是非常【fēi cháng】😴的丰富。支持苹😾果【guǒ】CarPlay、华为🛠HiCar手机互💩联等功🧚能【néng】💓，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🆔能👎。其它配✡置方面，新车也👱提供了😲50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🤮响、大尺寸【dà chǐ cùn】🎇全景天窗🚁、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】💪玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】💿驱【qū】、P4负责后🌛驱【qū】，三部电机可以🐊说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🍼力。无论是铺装路🐖段的提🐿速表现，或者说⛺是越野时爬坡【shí pá pō】🙀的动力需求🌙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🎴很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🥁就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🖱自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👺航可以🛤超过🍖220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】👺航里程【háng lǐ chéng】超🔫220km的混动🍂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🎴7+X智能驾驶模式【shì】🐟，除了🎴经济、标准🏰、运动外，还有岩【hái yǒu yán】❇石【shí】🥠、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🐟。或者直【huò zhě zhí】🍩接按下旋钮进入🔫X模式【shì】🐟。这个模【zhè gè mó】式【shì】🐟能够在 0.15s 内智能🙊识别路【shí bié lù】况并自🔠动切换对应驾【duì yīng jià】🎨驶模式【shì】🐟，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🎲来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🥠路，进入🔫非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🛢石【shí】🥠或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】⏬可🧥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🔛诗和远【shī hé yuǎn】方⬇，但并不⤴是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🐠你去看🤧诗和远【shī hé yuǎn】方⬇，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合⬆适的选择【zé】。方⬇盒子的硬汉形象【xiàng】💊、不错的【bú cuò de】💃动力🏀和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🏀，如果你🌓想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就⚾行动吧。