厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎋T1在不久前的捷😿途方盒【tú fāng hé】🏯子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】💲推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🔶版车型上提供了😁三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🏯XWD全自动智能四⛳驱【qū】🔶。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了😁2025款山海🐞T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🚂们就一【men jiù yī】🍇起来看💸下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🍲，灯带还🙁带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🦏大灯【dà dēng】🎬，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的👼不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】😁，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎠围也显🐇得野性十足【shí zú】🦆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍩用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🦐较的硬派🥘，此外分🥍段式的🛺腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是👂，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🍨红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🔚子里的颜值担当👌。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🤳轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例💣，2025款山海T1也在🦈D柱位置⛹贴上了终身质👍保的徽🥃章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】📉明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】⚓中控屏，看上去😥非常的简洁🤯、干练【gàn liàn】。并且车🍊内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】💈，方便越野时稳⛰定身体🍩。

新车配备了【bèi le】🐜10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔈盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了⤵8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功👟能上也【néng shàng yě】🚹是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🦄果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🤹联等功【lián děng gōng】🏩能🍗，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🙅音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅💭，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配⏫置方面💇，新车也【xīn chē yě】🛥提供了🧜50w无线快充📯、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🌰全景天🔬窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🌽，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🌌结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】💹电🎺，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🦎机可以【jī kě yǐ】说是各🔆司其职，这也保🏻证了这🎱台车动力🌛。无论是铺装路⏰段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🌛需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🌙完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🆎就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🐦，它搭载【tā dā zǎi】🐛的是来👊自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐦，CLTC 纯电续航【háng】🕓可以超过220+km，这也是首款纯🥁电续航【háng】🕓里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🥏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥗T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💤，除了经济、标准🛎、运动外🎫，还有岩【hái yǒu yán】石🦇、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💤。或者【huò zhě】直接按下🔣旋钮进🐫入X模式【mó shì】💤。这个模式【mó shì】💤能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💤，对于越🚔野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】⛏次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路✏，进入非【jìn rù fēi】🤧铺装路【pù zhuāng lù】段时切🐤换到岩【huàn dào yán】石🦇或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🎛可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人❄都向往诗和远方【fāng】，但并不🖱是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🏫诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】👏是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🗼动力和【dòng lì hé】📓能耗表现【xiàn】😵，再加上🦑硬核的🐎越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😈向往的自由🤒，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。