厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👽山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎁前的捷【qián de jié】途方盒子大会🦈中正式上市🌶，新车共推出【tuī chū】📹5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🍭13.49-17.99万元💠。新车最大亮点就是在🦔四驱【qū】版车型上🚡提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚻智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版📧（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🎊们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🀄，前脸部分采用了地平📹线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌿态效果，再配合🤓两侧的✍四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是📫非常的不错。此外，厚重的🐊黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🥪十足【shí zú】💎。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🚻，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🎈派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设⏹计也带来不错的力量🛠感🗑。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🚻也获得⏰了德国🛍红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚩，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当💔。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🐐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🕡为时尚【wéi shí shàng】🕰。此外📷，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🥣贴上了终身质🥠保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏻样没有【yàng méi yǒu】明显变🌾化，平直的仪表台⬜搭配🗝15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】⛔，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👾、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🐒野时稳【yě shí wěn】🧢定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🕍盘以及【pán yǐ jí】🤐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤨，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🛺行也是非常【shì fēi cháng】的【de】👛流畅👸，并且功能上也【néng shàng yě】🍉是非常【shì fēi cháng】的【de】👛丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐽能，并且还🌡内置了爱奇艺、雷石🛍KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛄T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🙋椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🔳能。其它配置🍪方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音📚响😿、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🥉、四门双层夹胶玻璃等配置🍪，提升我【tí shēng wǒ】♓们的出【men de chū】行舒适🔓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🤔，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🥩，这也保【zhè yě bǎo】👻证了这〰台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】⛑，或者说🚀是越野时爬坡【shí pá pō】😦的动力【lì】🏹需求🍊，2025款山海T1都可以很好的完成任务🗨。

2025款山海T1另外一个优势👬就是提🤨供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】💊自宁德时代的🌃 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🌴首款纯🍽电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🥃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】✳，除了经💋济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩⛎石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🥊模式【mó shì】📷。或者直接按下🦑旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📷。这个模【zhè gè mó】式【shì】📷能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🍰对应驾🔧驶模式【shǐ mó shì】✳，对于越野小白来说也🏕是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🕎要是碎🌗石路🍦，进入非📮铺装路🥏段时切换到岩石或者X模式【mó shì】📷即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😡都向往诗和远❔方【fāng】🆎，但并不📨是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远❔方【fāng】🆎，而【ér】🌖2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🐩。方【fāng】🆎盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力✈和能耗【hé néng hào】表😸现【xiàn】📅，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力✈，如果你🔝想追寻向往的💒自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。