厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🌋T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🥕中正式🧚上市，新车共🍲推出5款车型【kuǎn chē xíng】🆖，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🕒大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🗑三电机🔹、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🛢智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了📔2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1 XWD征服版🗓（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🛷分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🅰式灯带【shì dēng dài】🐛，灯带还🥃带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯🌇，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🚦度都是非常的🖌不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🌊围也显【wéi yě xiǎn】🧣得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🔅T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🌙，看上去【kàn shàng qù】也是比💍较的硬【jiào de yìng】派🚊，此外分段式的腰线设计【shè jì】🌙也带来不错的力量感🎸。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🌙也获得了德国⏳红点奖💼，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的➰颜值担当🌕。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🎩轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📽轮辋也🙆显得较为时尚【wéi shí shàng】♎。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🛅保的徽🥎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛵T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🎇明显变【míng xiǎn biàn】化💷，平直的🌜仪表台🌷搭配15.6英寸的悬浮式🥖中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🅿非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🤕置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⏰备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔣盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🎡的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🏡是非常🎡的丰富【de fēng fù】。支持苹🌿果CarPlay、华为🔯HiCar手机互🌞联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🅱、雷石🥠KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐡，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🎿提供了50w无线快充👇、索尼音👂响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🕡玻璃等🚩配置【pèi zhì】，提升我😲们的出🕵行舒适【háng shū shì】度【dù】🍺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🍸电【diàn】，P3负责前❕驱🕎、P4负责后驱🕎，三部电【diàn】🍽机可以🎼说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】📝证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是♎铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🍷是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏭完成任【wán chéng rèn】➕务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗼T1另外一个优势就是提💸供了一😥个大电池👫，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📶航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】✴220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】📶航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⏪，除了经【chú le jīng】济【jì】💢、标准♐、运动外【yùn dòng wài】🕰，还有岩🏢石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式⏪。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🌝X模式⏪。这个模😰式能够🍊在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🗄对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏪，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🌌的友好。我们此💦次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【jìn rù】🌝非铺装路段时切换到岩🥐石或者X模式⏪即可🍶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎰都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🏒是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看💗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就📷是个合【shì gè hé】🎛适的选择。方【fāng】盒子🚼的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🔹和能耗表现【biǎo xiàn】🍛，再加上👨硬核的越野实力【lì】🔹，如果你想追寻😝向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】💻行动吧。