厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷😞途方盒【tú fāng hé】子大会🚟中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🤼，新车共推出🌬5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🧦四驱【qū】🥃版车型上【shàng】👧提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及💍XWD全自动智能四📥驱【qū】🥃。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🦈了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📙绍均为该车型），下【xià】❄面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】❄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🏹明显的变化，前脸部🛒分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的➕科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】👽不错。此外【cǐ wài】🍂，厚重的【hòu chóng de】♉黑色包😣围也显得野性【dé yě xìng】🍠十足🔷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🙎用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计⏸，看上去🥂也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🤑计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🏸，山海【shān hǎi】T1的设计⏸也获得【yě huò dé】🏏了德国红点奖🥏，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🥦当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为😀235/60 R19，五辐式💞铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🗜显得较💢为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🔡T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🙄终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🥉化【huà】✏，平直的仪表台😢搭配15.6英寸的🍎悬浮式🕖中控屏，看上去【kàn shàng qù】❕非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🐞野时稳🦐定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭👍载了🤶8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🖼非常的🎒流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🌟的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐭果CarPlay、华为【huá wéi】⛹HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🆎能，并且还内置了爱奇艺、雷石🌶KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🍵。

2025款山海🌆T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🐌/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🦕置方面🌸，新车也➕提供了50w无线快充🐘、索尼音【suǒ ní yīn】🚥响、大尺寸全景天👕窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🏀们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🌜电，P3负责前驱【qū】💿、P4负责后驱【qū】💿，三部电机可以🐋说是各【shuō shì gè】👋司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏤证了这【zhèng le zhè】🔳台车动力【lì】。无论是铺装路🚬段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1都可以很好的⚾完成任务【wù】。

2025款山海🧙T1另外一😽个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🦅的是来🥑自宁德时代的🎣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🗄航可以【háng kě yǐ】超过🐞220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🗄航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🔊驶模式【shǐ mó shì】💭，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩💨石、雪地🚇、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💭。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🏈X模式【mó shì】💭。这个模🌝式能够【shì néng gòu】在【zài】🚢 0.15s 内智能识别路😕况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🈲驶模式【shǐ mó shì】💭，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🎠的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌒要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🏈非铺装路段时切换到岩👛石或者⏭X模式即【mó shì jí】🔠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐏都向往诗和远🌘方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】😯是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看👀诗和远🌘方【fāng】，而🗓2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🚟适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子💅的硬汉💰形象🐂、不错的动力【lì】和🦑能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🧑自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。