厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕤山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🚋子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎊上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区🍺间13.49-17.99万元🐝。新车最😽大亮点就是在【jiù shì zài】⭕四驱【qū】版车型上🛸提供了【le】🐪三电机🤱、大电池以及XWD全自动智能四😣驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🌽T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】📓设计方面没有明显的🚛变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🌈,灯带还【dēng dài hái】💵带有动【dài yǒu dòng】态效果📐,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🙂不错。此外,厚重的黑色包📚围也显🏢得野性【dé yě xìng】🦍十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🌖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】😶,看上去【kàn shàng qù】🥞也是比较的硬派,此外分段式的腰线设计【jì】😶也带来不错🥤的力量【de lì liàng】感🚾。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😶也获得【yě huò dé】了德国🎈红点奖🚌,可以说是方盒子里的🍞颜值担当。
试驾车型配备🏬了佳通轮胎【lún tāi】🔲,规格为🐐235/60 R19,五辐式铝合金🌃轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👴。此外😜,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎟样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】〽仪表台✅搭配15.6英寸的悬浮式🤙中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】👴内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🔋了扶手💶,方便越野时稳定身体🎶。
新车配备了❕10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🕧,并且搭🌰载了8155芯片【xīn piàn】✔,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🏑的流畅【de liú chàng】,并且功能上也✖是非常【shì fēi cháng】🏑的丰富🎍。支持苹🔗果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了🔁爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】💱。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🍏带有座椅加热🥗/通风功【tōng fēng gōng】能😣。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也💑提供了50w无线快⬇充、索尼音💷响🌟、大尺寸🏩全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】👷配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电😝机结构,其中P1负责发电😝,P3负责前驱【qū】😝、P4负责后驱【qū】😝,三部电【sān bù diàn】🔹机可以【jī kě yǐ】说是各💏司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🛶铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🈵,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🌁需求,2025款山海T1都可以👒很好的👫完成任【wán chéng rèn】🕋务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👇就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载🛏的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【háng】🆔可以超过【guò】220+km,这也是📯首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🆔里程超【lǐ chéng chāo】☝220km的混动🎺方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🅱,除了【le】经♌济【jì】🍜、标准、运动外⛏,还有岩石🏂、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🅱。或者直【huò zhě zhí】接按下🧣旋钮进入X模式【mó shì】🅱。这个模🌪式能够在【zài】🛀 0.15s 内智能识别路况并自🏂动切换⛑对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🅱,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🕓。我们此【wǒ men cǐ】🚚次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】👧,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石🏂或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🤫可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🕝诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❄,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看♟诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❄,而2025款捷途山海🚝T1无疑就🙍是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】❄盒子的硬汉形象、不错的🕌动力和能耗表现【xiàn】👈,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📅向往的【xiàng wǎng de】🏮自由,那心动📛的话就行动吧。