厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💥途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共🌗推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🛐间13.49-17.99万元【wàn yuán】🎤。新车最大亮点🌆就是在四驱版车型上提供了【le】🤛三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🍎了【le】🕝2025款山海【kuǎn shān hǎi】😪T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】📒),下面咱💉们就一💝起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🔴面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】🤨线贯穿👅式灯带,灯带还👮带有动态效果🍵,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🎁大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🛺。此外【cǐ wài】👏,厚重的黑色包围也显🍞得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🤾T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🔡,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🚉腰线设计🔡也带来不错🐍的力量🕋感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🛏,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🔡也获得了德国🤘红点奖,可以说🏂是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车👯型配备了佳通💈轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🔋铝合金👝轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🕎。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了👳终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1的内饰【de nèi shì】🚰设计同样没有明显变🔍化📊,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🦌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🎠内也在💠多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳📲定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液😷晶仪表【jīng yí biǎo】🚼盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运😩行也是非常的流畅【liú chàng】🤭,并且功👟能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】⚡果🎨CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】🗯爱奇艺【ài qí yì】🏬、雷石KTV、网易云🙌音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🈶,并且还🤘带有座【dài yǒu zuò】🐸椅加热🐫/通风功能。其它配置【zhì】⏪方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🎣层夹胶玻璃等配置【zhì】⏪,提升我👰们的出⛓行舒适度🏉。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😂T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🏤驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】🗞说是各🕉司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】📡力【lì】🏴。无论是铺装路段的提🉑速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】💅需求📊,2025款山海😂T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🙏个优势就是提👵供了一个大电🌰池,它搭载【tā dā zǎi】🔽的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏩可以超过🉐220+km,这也是🍧首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🏩里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了⌚7+X智能驾【zhì néng jià】🎉驶模式【shǐ mó shì】🔨,除了经🔜济、标准、运动外,还有岩石【shí】😀、雪地、泥地【ní dì】🈴、沙地等【shā dì děng】🚢模式【mó shì】🚮。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚮。这个模式【mó shì】🚮能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🦏况并自动切换对应驾🐉驶模式【shǐ mó shì】🔨,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】✖路段主【lù duàn zhǔ】要是碎〽石【shí】😀路,进入非🎖铺装路【pù zhuāng lù】段时切🎠换到岩石【shí】😀或者【huò zhě】X模式【mó shì】🚮即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】😜都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥍,但并不是每一台车都🍮适合带你去看🔹诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥍,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🔪是个合【shì gè hé】🔘适的选🏎择【zé】。方【fāng】🥍盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】👥能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻🚥向往的自由,那心动👬的话就🚯行动吧。