厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦕山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🚑上市🤷，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🔼5款车型，售价区【shòu jià qū】间🚹13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🔇四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机〰、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🛍智能四⏲驱。我们此🧑次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕠（以下介绍均为🧙该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎧T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🧗变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🦉，灯带还🈴带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】👶大灯🍨，整体的科技感和辨识🌛度都是非常的不错【bú cuò】📏。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包⤴围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【jì】💱，看上去也是比较的硬💵派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🌇腰线设计【jì】😩也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🛍感🚢。值得一🏵提的是🐰，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】💱也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🔆型配备了佳通⏫轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤘铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🐴例🔠，2025款山海🙋T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔡T1的内饰🎣设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的📫悬浮式中控屏，看上去🎍非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🤠内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🚇了扶手🔂，方便越🍒野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌚晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🛏，并且搭🕥载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🚔非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🍺的丰富【de fēng fù】🐮。支持苹🐄果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功⏱能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云😫音乐等🐡应用。

2025款山海📙T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】📪，并且还😍带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🧗提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🔋、索尼音响、大尺寸全景天窗🎨、四门双层夹胶🥒玻璃等📊配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🗜行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦔T1采用了三电机😄结构【jié gòu】，其中P1负责发电🥜，P3负责前👇驱【qū】💋、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💋，三部电【sān bù diàn】🥜机可以【jī kě yǐ】说是各司其职😈，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👫力。无论是铺装路段的提速表现，或者说😩是越野时爬坡【shí pá pō】🕹的动力🚝需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦔T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧘T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🔻的是来【de shì lái】🦀自宁德【zì níng dé】🖥时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续💼航可以超过220+km，这也是首款纯电续💼航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🧛驶模式【shǐ mó shì】🎵，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🔫、沙地等🕶模式【mó shì】🎵。或者直【huò zhě zhí】🗑接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎵。这个模式【mó shì】🎵能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🛋对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎵，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🏾。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🗾路段主📕要是碎🚗石路🔷，进入非铺装路🥟段时切【duàn shí qiē】🤲换到岩石或者X模式【mó shì】🎵即可【jí kě】🛸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕝方【fāng】，但并不🚑是每一【shì měi yī】🚳台车都适合带🎈你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕝方【fāng】，而2025款捷途🥥山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🈯适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和📖能耗表现🐀，再加上硬核的越野实⛑力🥥，如果你想追寻向往的🎒自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。