厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会🖼中正式😵上市,新车共推出🚵5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🈸间13.49-17.99万元。新车最📤大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🐶四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🆎、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🏊XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此👨次也越【cì yě yuè】🙌野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型🤭),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方💸面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🅱线贯穿式灯带💒,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草🥫大灯,整体的🕺科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🔼非常的不错💌。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🤡黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】👁十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🔸盒子的💨设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派✉,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🐒腰线设计也带🛹来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】⛴。值得一提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】🔃了德国🎇红点奖【hóng diǎn jiǎng】😸,可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔝了佳通【le jiā tōng】⏹轮胎🈳,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🌼,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽👦章🧜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海♍T1的内饰【de nèi shì】➡设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台🚤搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏💕,看上去⛏非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车✝内也在🏺多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🚺定身体。
新车配备了【bèi le】🌡10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的🧤流畅【liú chàng】,并且功能📴上也是非常的🧤丰富。支持苹😑果CarPlay、华为HiCar手机互🌼联等功🙌能📴,并且还内置了【nèi zhì le】🍊爱奇艺【ài qí yì】🔙、雷石🦒KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🖐。
2025款山海T1配备了人体工💭学座椅【xué zuò yǐ】🚅,并且还带有座⏮椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能👎。其它配置方面,新车也提供了🤤50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音😆响、大尺寸【dà chǐ cùn】💧全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🔈配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🛳。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😬T1采用了三电机结构【jié gòu】🎊,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🔏、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔏,三部电【sān bù diàn】👂机可以说是各司其职🐰,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🛵。无论是铺装路段的提速表现👺,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🀄需求【xū qiú】🍓,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😬T1都可以🚪很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🏫个大电【gè dà diàn】⏫池,它搭载🚎的是来【de shì lái】自宁德时代的🌷 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🔗航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🏤220+km,这也是首款纯电续🔗航里程超🤰220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🐒了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】💽驶模式🗺,除了【le】经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地😼、泥地、沙地等【shā dì děng】🌡模式。或者直接按下旋钮进入🦁X模式。这个模【zhè gè mó】式能够Ⓜ在🆙 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌗识别路况并自动切换🛌对应驾驶模式🗺,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🃏是非常【shì fēi cháng】📔的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入🦁非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切😟换到岩石【shí】或者👺X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💭,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🎴你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💭,而2025款捷途山海【shān hǎi】😡T1无疑就是个合适的选😥择。方【fāng】盒子🧥的硬汉【de yìng hàn】🥢形象【xíng xiàng】⛵、不错的【bú cuò de】动力【lì】🥕和能耗表🍵现,再加上硬核的【yìng hé de】🤕越野实力【lì】🥕,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就🕞行动吧【háng dòng ba】。