厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏨子大会中正式上市⤴，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🈚，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🙈车型上提供了😁三电机、大电池🔗以及🤸XWD全自动🌻智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕓（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🖊该车型📩），下面咱们就一🥑起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🤦明显的📥变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿📇式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🔑态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🗂和辨识🧡度都是💻非常的🧚不错【bú cuò】🚄。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😾盒子的🌠设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】😀派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🕗的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🚴也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说📟是方盒🧛子里的颜值担【yán zhí dān】🎪当【dāng】🛤。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🍮轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🧣为时尚💏。此外，按照惯例，2025款山海🈺T1也在🌲D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏲T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌱样没有🛑明显变🍈化【huà】，平直的【píng zhí de】🤝仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🔲，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在📍多个位置配备了扶手⚓，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🍛15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🔖8155芯片🕶，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🗓流畅【liú chàng】🌷，并且功【bìng qiě gōng】🔍能【néng】🎁上也是非常的【fēi cháng de】🗓丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔆能【néng】🎁，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺📮、雷石KTV、网易云音乐等🏘应用。

2025款山海T1配备了🚦人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🐖椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🚏。其它配【qí tā pèi】置👝方面，新车也🌕提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🕍窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍽玻璃等【bō lí děng】♋配置【pèi zhì】👝，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】💌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】💅，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后😎驱，三部电【sān bù diàn】机可以💮说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】💢铺装路【pù zhuāng lù】⛰段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】⛳，或者说是越野👔时爬坡【shí pá pō】的动力需求📋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🐂务🕊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🛣个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🚀，它搭载🐠的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🚀，CLTC 纯电续🐝航可以【háng kě yǐ】超过📻220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐒电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🦀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⛲T1还提供了🐮7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔸，除了🐮经济、标准【biāo zhǔn】、运动外💦，还有岩🚜石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔸。或者直🗿接按下旋钮进🤮入X模式【mó shì】🔸。这个模式【mó shì】🔸能够在 0.15s 内智能👵识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🔄动切换🏴对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔸，对于越野小白来说也✊是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⏸石路【shí lù】🌑，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】💋石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔸即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远⬛方🚵，但并不🏸是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远⬛方🚵，而【ér】2025款捷途山海🤶T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🦍适的选【shì de xuǎn】择。方🚵盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🐉能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上😃硬核的🌂越野实【yuè yě shí】🐖力🚢，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】😐行动吧【háng dòng ba】。