厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥟山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🍧子大会🌓中正式上市🤽，新车共👵推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🍲车型上提供了🏿三电机、大电池以及【yǐ jí】🚤XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🏿2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📣（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🏆该车型👚），下面咱【xià miàn zán】📏们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方👚面没有【miàn méi yǒu】明显的🛏变化😰，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🗼了地平🍊线贯穿🗿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🍁四叶草大灯【dà dēng】📽，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🕚，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🧐，看上去🔤也是比【yě shì bǐ】🔮较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🌍段式的🗒腰线设🛎计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🌍。值得一👈提的是，山海T1的设计🧐也获得了德国🕊红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🖲型配备📧了佳通轮胎【lún tāi】🗒，规格为🎛235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤼轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚝D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😎T1的内饰【de nèi shì】🍶设计同样没有明显变化💙，平直的仪表台搭配【dā pèi】🔷15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】💗中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🎹、干练💫。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🦁野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🍿晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🚷载了【zǎi le】8155芯片💹，车机运🐃行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能📇上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】👮。支持苹果🔳CarPlay、华为HiCar手机互联等功能📇，并且还♍内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】😿、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🍄。

2025款山海⏱T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📲学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🍜能🕛。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🤨全景天窗【chuāng】⛹、四门双💏层夹胶📺玻璃等配置，提升我们的出行舒适⛓度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏛T1采用了🔉三电【sān diàn】✂机结构🏮，其中【qí zhōng】🔙P1负责发🕖电✂，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电✂机可以🔎说是各【shuō shì gè】😂司其职【sī qí zhí】🏇，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🌀需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏛T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】✍供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🎞，它搭载的是来自宁德🤶时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🎞，CLTC 纯电续航可以🆎超过220+km，这也是🍺首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】😰方盒子🗿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👽T1还提供【hái tí gòng】了🤺7+X智能驾🕔驶模式【mó shì】🔪，除了🤺经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🐅、雪地🐹、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔪。或者【huò zhě】直🛐接按下🐁旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🔪。这个模式【mó shì】🔪能够在😼 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏋况并自动切换💯对应驾驶模式【mó shì】🔪，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】👥。我们此次试驾路段主要是碎石🐅路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石🐅或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🏅可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📇方【fāng】😠，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都😦适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📇方【fāng】😠，而2025款捷途🚭山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】✂。方【fāng】😠盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🛵动力和能耗表【néng hào biǎo】🚌现【xiàn】😊，再加上【zài jiā shàng】🎉硬核的🎓越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🍢的话就行动吧。