厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒😉子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】🍕推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🔣四驱🔟版车型上提供了🗞三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】👌智能四驱🔟。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🍓了2025款山海🔌T1 XWD征服版(以下【xià】介🐑绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚢),下【xià】🥃面咱们就一起来看【lái kàn】📆下【xià】🥃。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤒T1在外观设计方面没有🏩明显的【míng xiǎn de】变化🤕,前脸部分采用了地平🛀线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🐱态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的🚚科技感和辨识度都是🕟非常的💣不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】😹,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🚸T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😃,看上去【kàn shàng qù】也是比🥌较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🖊来不错🗡的力量感🈳。值得一提的是【tí de shì】🥉,山海T1的设计【shè jì】😃也获得了德国【le dé guó】红点奖🆔,可以说🚺是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🔧型配备了佳通【le jiā tōng】🥅轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🌅。此外【cǐ wài】,按照惯🛁例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🐲章🔯。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】🍑仪表台📝搭配🛂15.6英寸的【yīng cùn de】🉑悬浮式【xuán fú shì】👎中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🏃。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎡置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌾,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🏎盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🗾,并且搭载了8155芯片🥠,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】💹,并且功🌰能【néng】上也是非常的丰富。支持苹🖋果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🛵联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🈷内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐐音乐等【yīn lè děng】🔍应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📓人体工学座椅🦀,并且还带有座椅加热/通风功🕢能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】👾、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🗄全景天😖窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🌏配置,提升我🐴们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】😷度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】🔁驱🥖、P4负责后【fù zé hòu】🌷驱🥖,三部电机可以说是各司其职🛍,这也保证了这【zhèng le zhè】🎍台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野🐅时爬坡✅的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】📂很好的完成任务❎。
2025款山海T1另外一🤭个优势就是提【jiù shì tí】💱供了一【gòng le yī】🐒个大电🐋池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【háng】💎可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯💃电续航【háng】💎里程超220km的混动🏡方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🍑7+X智能驾【zhì néng jià】⏭驶模式👵,除了🍑经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🈹,还有岩石【shí】、雪地㊙、泥地、沙地等✅模式。或者直接按下旋钮进🤭入【rù】X模式。这个模⛵式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🈴动切换对应驾驶模式👵,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🧥路段主要是碎石【shí】路,进入【rù】非🏤铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🎇X模式即✊可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】⏪,但并不是每一🐗台车都适合带🧞你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】⏪,而2025款捷途山海【shān hǎi】⛔T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】⏪盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的⛲动力和📒能耗表【néng hào biǎo】现,再加上♟硬核的越野实力🕓,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🍳,那心动🤣的话就行动吧【háng dòng ba】。