厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🥩前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🐖中正式上市，新车共🚡推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🥞，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机👱、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🚹XWD全自动智能四🧞驱。我们此🏉次也越💆野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🆑介绍均为【wéi】😻该车型♟），下【xià】🆑面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🆑。

高颜值方盒子

2025款山海😙T1在外观🦅设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏩带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🍏两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识😩度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】💮，厚重的💳黑色包【hēi sè bāo】🤢围也显得野性十足🤴。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🧠，看上去【kàn shàng qù】🕜也是比🥓较的硬派，此外分段式的🚮腰线设计【shè jì】🧠也带来不错的【bú cuò de】力量❕感🕯。值得一提的是👷，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🧠也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔭，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当👬。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🏌了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🐢显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🚁，2025款山海⛲T1也在【yě zài】D柱位置贴上了⏪终身质保的徽💋章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🔪悬浮式【xuán fú shì】🥞中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】👟简洁、干练【gàn liàn】。并且车🚍内也在多个位🏡置配备🕙了扶手【le fú shǒu】，方便越🚓野时稳【yě shí wěn】😒定身体。

新车配⛵备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐇晶仪表【jīng yí biǎo】🥎盘以及15.6英寸中🐨控屏⛏，并且搭📲载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🥣非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🗨能【néng】⛳上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】⛳，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺❔、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🔖T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅♿，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🖋能。其它配置🚇方面，新车也【xīn chē yě】提供了🦎50w无线快充【chōng】🐌、索尼音【suǒ ní yīn】🐔响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🏨层夹胶玻璃等配置🚇，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🛂，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🏩、P4负责后驱🏩，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🚱司其职，这也保🧢证了这台车动力【lì】🔂。无论是铺装路段的提💡速表现，或者说🕖是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😸需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以😮很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🧦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🏻池【chí】🏏，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏹航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🛢首款纯电续【chún diàn xù】🏹航里程超220km的混动🛴方盒子🎮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😣T1还提供了👋7+X智能驾驶模式【mó shì】🏤，除了👋经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🥖、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🍬。或者直接按下🚈旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍬。这个模式【mó shì】🍬能够在 0.15s 内智能📯识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🏤，对于越🔇野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🕌。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非铺装路🦆段时切🌨换到岩【huàn dào yán】石或者🌡X模式【mó shì】🍬即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人☔都向往【dōu xiàng wǎng】👢诗和远【shī hé yuǎn】方💘，但并不是每一台车都🎡适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方💘，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎂山海【shān hǎi】T1无疑就🗿是个合🥁适的选择。方💘盒子的硬汉【yìng hàn】🎳形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🌙向往的🐝自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🆔。