厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🈺前的捷【qián de jié】途方盒子大会😤中正式【zhōng zhèng shì】😨上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】📭，售价区间🔍13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤷大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🌎车型上提供了🌵三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及💣XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🏥次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🌵2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🧔该车型），下【xià】面咱们就一⌚起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥘T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动💠态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🦌四叶草【sì yè cǎo】🈹大灯，整体的🤩科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的💁不错🤖。此外【cǐ wài】，厚重的🈳黑色包围也显得野性十足😺。

2025款山海🤟T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬♓派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🍞来不错的力量感。值得一提的是💸，山海🤟T1的设计也获得【yě huò dé】🔽了德国🏎红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦀，可以说【kě yǐ shuō】🎂是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当✖。

试驾车【shì jià chē】🗝型配备了佳通🌞轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👋铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】😽。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🐘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏆T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🦖设计同🍜样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配📴15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏👰，看上去💡非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎰多个位【duō gè wèi】置配备😄了扶手❣，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配♏备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】😷，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🥅，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🤞流畅【liú chàng】🚽，并且功🏞能上也【néng shàng yě】🤚是非常【shì fēi cháng】的🤞丰富。支持苹🙀果CarPlay、华为HiCar手机互🙆联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺🚆、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🍪。其它配【qí tā pèi】置【zhì】📧方面，新车也🏠提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🐯充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏵全景天🚚窗、四门双🏮层夹胶〰玻璃等【bō lí děng】🛣配置【zhì】📧，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😮三电🐊机结构🌯，其中🤦P1负责发【fù zé fā】电🐊，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🐊机可以【jī kě yǐ】🎃说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这😀台车动力👭。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🍌时爬坡的动力【de dòng lì】👭需求🏍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🦋很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐉个优势就是提【jiù shì tí】🐅供了一🍯个大电池【chí】👧，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👧，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🍭220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🤞220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💕T1还提供🦍了🏘7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💢，除了【chú le】🏘经济【jīng jì】📰、标准【biāo zhǔn】、运动外🌘，还有岩石、雪地🐭、泥地🧠、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🈳入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够✌在✅ 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】💗驶模式【mó shì】💢，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】✒的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🦓X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕷都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗣，但并不是每一🍁台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗣，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👩山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🏋择。方【fāng】🗣盒子的硬汉【yìng hàn】🤔形象【xíng xiàng】🔌、不错的【bú cuò de】动力和🚾能耗表🐑现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🔐行动吧【háng dòng ba】🔤。