厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】💅前的捷【qián de jié】途方盒🥢子大会【zǐ dà huì】中正式🙋上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🤑就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍽三电机💻、大电池【dà diàn chí】以及🙁XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🎆次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚾T1 XWD征服版（以下【xià】介🕦绍均为🕴该车型🖱），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🛍面没有明显的🚑变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🛳式灯带【shì dēng dài】🍾，灯带还【dēng dài hái】🌶带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🚉四叶草大灯，整体的🥑科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😸围也显得野性📣十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的💒设计，看上去也是比🔗较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🍰来不错的力量【de lì liàng】感。值得一👪提的是💊，山海T1的设计🍤也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😨，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的⛽颜值担【yán zhí dān】🛣当。

试驾车🎴型配备了佳通轮胎⛷，规格为🅰235/60 R19，五辐式🙏铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🎉D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】☕保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌫T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👬明显变🈹化，平直的🖕仪表台【yí biǎo tái】⛰搭配【dā pèi】📷15.6英寸的📗悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位🛐置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🥈盘以及💹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🎌，并且搭【bìng qiě dā】🛹载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🍂非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果⏹CarPlay、华为HiCar手机互联等功😨能，并且还💙内置了🌍爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】📎音乐等应用。

2025款山海🕥T1配备了🎍人体工【rén tǐ gōng】🌌学座椅，并且还👔带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】😱能。其它配置🤝方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了😤50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🤶窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🤝，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🔰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机⛸结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电💳，P3负责前🧦驱📧、P4负责后驱📧，三部电💳机可以【jī kě yǐ】🚌说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】⛩力【lì】。无论是👬铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🥢的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🍬很好的完成任【wán chéng rèn】⏪务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🌧池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】👑自宁德时代的🚋 43.2kWh 大电池【chí】🎥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是💦首款纯【shǒu kuǎn chún】🎢电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子♿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供😗了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕠，除了经🔃济✳、标准、运动外，还有岩📳石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📲式能够🏛在 0.15s 内智能✔识别路⏮况并自【kuàng bìng zì】👋动切换对应驾🈳驶模式【shǐ mó shì】🕠，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】⭕要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🥁铺装路😐段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐮都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都🏻适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而🦉2025款捷途🗣山海【shān hǎi】T1无疑就✳是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🚋形象【xíng xiàng】、不错的👗动力【lì】⚫和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】➕硬核的【yìng hé de】越野实😝力【lì】⚫，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】💒，那心动的话就行动吧。