厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷📂途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🚃中正式上市🏼，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤐，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了🥎三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🗝智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🥪了🥎2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏭T1 XWD征服版🦀（以下介🏔绍均为【shào jun1 wéi】🍫该车型），下面咱【xià miàn zán】🎻们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🔩面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿👓式灯带🚙，灯带还带有动🌚态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识📠度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】😯不错。此外👦，厚重的🕍黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】💴得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🔇，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🙏来不错的力量🏵感👧。值得一【zhí dé yī】🐑提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🔇也获得【yě huò dé】了德国🛤红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🈷是方盒🥨子里的📴颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车⛺型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🔰，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金➰轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔝。此外，按照惯➗例【lì】😕，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🔉设计同样没有明显变化👋，平直的仪表台【yí biǎo tái】😭搭配🍹15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】☕，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备📕了扶手，方便越🔃野时稳定身体⛱。

新车配😺备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏔盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🕶，车机运行也是非常【fēi cháng】🕕的流畅，并且功【bìng qiě gōng】📞能上也是非常【fēi cháng】🕕的丰富【de fēng fù】😎。支持苹🦋果【guǒ】🐆CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺😷、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了✳人体工🎠学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🍿方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🐙、索尼音【suǒ ní yīn】🎽响【xiǎng】🏃、大尺寸全景天🐂窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🈯玻璃等配置【pèi zhì】🍿，提升我们的出【men de chū】行舒适度💪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🤠，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🌡驱【qū】，三部电🗳机可以🎻说是各司其职🛠，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🏞力。无论是铺装路📆段的提⏪速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🚌是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】➿很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】📭就是提供了一个大电池🏁，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚍时代的【shí dài de】🏻 43.2kWh 大电池🏁，CLTC 纯电续航🤘可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🐹首款纯电续航🤘里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🥀方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🏾7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了🏾经济💱、标准、运动外，还有岩🎐石【shí】🧕、雪地、泥地、沙地等🙍模式【mó shì】。或者直🏷接按下👛旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自⛑动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🤢是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾💽路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🧕路，进入非🖼铺装路【pù zhuāng lù】🙅段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】👤X模式【mó shì】即🏺可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚔方🥎，但并不【dàn bìng bú】是每一🔇台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】👠诗和远【shī hé yuǎn】🚔方🥎，而【ér】2025款捷途🥕山海T1无疑就是个合🌥适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🐖的硬汉【de yìng hàn】🚊形象、不错的动力和能耗表🤛现，再加上🛬硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🔻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。