厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🍼山海T1在不久🏕前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🚬子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区🛍间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚀大亮点❣就是在【jiù shì zài】四驱版🛏车型上【chē xíng shàng】提供了🚐三电机、大电池以及XWD全自动🌊智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌠野体验了🚐2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🏑们就一👬起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🎩,前脸部🐱分采用💆了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🦄,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🐸,整体的科技感和辨识🏢度都是非常的🍟不错【bú cuò】。此外🏇,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🎴。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛹T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🧒也是比较的硬【jiào de yìng】🏙派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🕗腰线设🍣计也带【jì yě dài】来不错🔚的力量感。值得一【zhí dé yī】👹提的是,山海🚠T1的设计也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🐌子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为🐁235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🛣轮辋也显得较为时尚。此外⏯,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🧞终身质保的徽🎨章🍳。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰⏸设计同样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🎇搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😉悬浮式【xuán fú shì】🎓中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的㊗简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🎅多个位🔻置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🦁定身体。
新车配💀备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】❣控屏,并且搭🤔载了🍖8155芯片,车机运【chē jī yùn】🎡行也是⏰非常的【fēi cháng de】流畅🎱,并且功⏰能👕上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🅰联等功能👕,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海📼T1配备了📯人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🈁/通风功能【néng】✉。其它配【qí tā pèi】😊置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】♎50w无线快充、索尼音响🕯、大尺寸【dà chǐ cùn】🏻全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出⏰行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚆T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🚃驱、P4负责后【fù zé hòu】🈯驱,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】👹,这也保🤵证了这台车动力【lì】。无论是😹铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏨,或者说【huò zhě shuō】🆎是越野🛰时爬坡的动力【de dòng lì】🏦需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚆T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🔳个优势🉑就是提🏐供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📀时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航🏒可以超过【guò】220+km,这也是首款纯🗽电续航🏒里程超220km的混动🏘方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】😴7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📢,除了【chú le】😴经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🌮石【shí】、雪地、泥地⏪、沙地等【shā dì děng】模式🏈。或者直【huò zhě zhí】👰接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入📍X模式🏈。这个模【zhè gè mó】式🏈能够在【néng gòu zài】🔹 0.15s 内智能识别路👑况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📢,对于越🚙野小白来说也🕖是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入📍非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩✂石【shí】或者X模式即🐂可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😼诗和远方【fāng】🎥,但并不是每一👾台车都😄适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🎥,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥀山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🎥盒子的【hé zǐ de】硬汉🤩形象【xíng xiàng】、不错的🤚动力和能耗表【néng hào biǎo】🤥现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你🔵想追寻🔑向往的【xiàng wǎng de】📧自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。