厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😥山海T1在不久🎞前的捷🕴途方盒🦌子大会【zǐ dà huì】中正式上市🏺，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🐯车型上提供了【tí gòng le】🤳三电机、大电池✅以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🌺野体验了2025款山海T1 XWD征服版🛫（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🈷），下面咱们就一【men jiù yī】🏩起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🏊T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带💂，灯带还带有动😋态效果【tài xiào guǒ】🥘，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐫和辨识度都是🕎非常的🆗不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🛴围也显得野性十足📴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍏T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🎌也是比较的硬👌派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🏻腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🅾感。值得一👜提的是，山海🍏T1的设计也获得【yě huò dé】😊了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说⤴是方盒🛍子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏘铝合金轮辋也🐎显得较为时尚🍚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🤕例【lì】，2025款山海T1也在👸D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🅾保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👌T1的内饰🚗设计同🆒样没有⛰明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏👵，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🐧、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】😸置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】📛。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🔴载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🤡流畅，并且功🗻能上也💯是非常【shì fēi cháng】的🤡丰富。支持苹果CarPlay、华为🚝HiCar手机互【shǒu jī hù】🕴联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🅿内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石⏫KTV、网易云音乐等🥀应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了㊙人体工【rén tǐ gōng】🐧学座椅，并且还带有座🕣椅加热💅/通风功【tōng fēng gōng】💘能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🌡、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天👟窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我📈们的出行舒适🎯度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了♌三电【diàn】机结构🎊，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以😡说是各🎛司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🖇台车动力🤰。无论是铺装路🎨段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏎需求🖋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】⏱很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一⛵个大电📤池，它搭载【tā dā zǎi】🍃的是来自宁德【zì níng dé】时代的🦆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💰可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🏩电续航💰里程超🎐220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🌇7+X智能驾🍻驶模式【shǐ mó shì】🔗，除了🌇经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🥠，还有岩【hái yǒu yán】石💻、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔗。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🤢X模式【mó shì】🔗。这个模式【mó shì】🔗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】♑识别路🥊况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔗，对于越❤野小白来说也是非常🤢的友好。我们此🏇次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石💻路，进入非🕗铺装路🌚段时切【duàn shí qiē】换到岩石💻或者X模式【mó shì】即🥗可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💘方【fāng】📍，但并不是每一台车都适合带你去看🎒诗和远💘方【fāng】📍，而😉2025款捷途【kuǎn jié tú】👍山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】📍盒子的硬汉形象、不错的🙏动力【dòng lì】🔑和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🚝越野实【yuè yě shí】力🔑，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🐛，那心动的话就【de huà jiù】🦍行动吧。