厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🐆前的捷途方盒⛓子大会中正式🐁上市🏒,新车共推出【tuī chū】⚓5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🈂四驱版🎧车型上🏂提供了三电机➰、大电池【dà diàn chí】✏以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🗃驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🐱绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方➿面没有明显的💨变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】🚟线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的🥪科技感🛑和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🗺不错。此外🈁,厚重的黑色包💠围也显【wéi yě xiǎn】😥得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🤣T1依旧沿用了方盒子的📏设计【shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的🈶腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🤧提的是,山海【shān hǎi】🆘T1的设计【shè jì】🦄也获得⏲了德国【le dé guó】红点奖🌞,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】⛏。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较😞为时尚【wéi shí shàng】👁。此外【cǐ wài】,按照惯例🆙,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🏊保的徽📘章👲。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐘T1的内饰【de nèi shì】设计同💕样没有明显变化【huà】🍒,平直的仪表台搭配【dā pèi】⏪15.6英寸的🚭悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🗞非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】📪多个位置配备🖼了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了👐10.25英寸液晶仪表🌂盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🤚能【néng】上也🎶是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果⛱CarPlay、华为【huá wéi】🚡HiCar手机互🌏联等功🏞能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎦、雷石【léi shí】KTV、网易云🎖音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆔T1配备了🥓人体工🏢学座椅💬,并且还带有座椅加热/通风功🔏能。其它配置【zhì】🍁方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🍓50w无线快【wú xiàn kuài】充♏、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🍁,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🔽电【diàn】,P3负责前💪驱🌞、P4负责后驱🌞,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各⏱司其职【sī qí zhí】,这也保♐证了这台车动【tái chē dòng】❔力。无论是铺装路👁段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力📠需求🧛,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🤼。
2025款山海🍖T1另外一🎦个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池💵,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池💵,CLTC 纯电续航【háng】🤖可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🤖里程超【lǐ chéng chāo】📛220km的混动方盒子🎅。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🔯T1还提供了【le】🥄7+X智能驾驶模式【mó shì】🍩,除了【le】🥄经济🕸、标准、运动外,还有岩石🎴、雪地【xuě dì】🉑、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎩。或者【huò zhě】直接按下旋钮进📹入【rù】X模式【mó shì】🎩。这个模式【mó shì】🎩能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏨识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾😏驶模式【mó shì】🍩,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🕍的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主😍要是碎石路🍀,进入非【jìn rù fēi】🤦铺装路段时切换到岩石🎴或者【huò zhě】X模式【mó shì】🎩即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔔方⛰,但并不🦑是每一台车都适合带你去看🏵诗和远【shī hé yuǎn】🔔方⛰,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子😰的硬汉形象👀、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🙈硬核的【yìng hé de】越野实🖋力,如果你想追寻📜向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🎟。