厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📺T1在不久📚前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共😚推出【tuī chū】🌫5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱😵版车型上提供了【le】三电机🔠、大电池♐以及XWD全自动智能四🕖驱😵。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】💲了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📺T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为👾该车型【gāi chē xíng】🦗），下面咱🍫们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🤴明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🚊，前脸部🚥分采用了地平🏬线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🚆两侧的四叶草【sì yè cǎo】⛴大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是👻非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🙊围也显得野性十足【shí zú】🎩。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🔂用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🏊较的硬派，此外分🎧段式的⚽腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一🐙提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国🚧红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕠，可以说🕒是方盒子里的🤭颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🤟，规格为🎗235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】🛫D柱位置😺贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🤩章✡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🖥样没有【yàng méi yǒu】⛅明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的😻仪表台搭配🐔15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🍡简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】❌内也在👈多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🏛，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🎮10.25英寸液【yīng cùn yè】🥚晶仪表盘以及😞15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】📴行也是非常的流畅【liú chàng】🏏，并且功能【néng】💫上也是非常的丰富【fēng fù】🥢。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】💫，并且还🎿内置了🍴爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🛎。

2025款山海🈂T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🚀学座椅👞，并且还带有座【dài yǒu zuò】🛶椅加热/通风功能【néng】🔣。其它配🗺置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🥞充、索尼音【suǒ ní yīn】响😏、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🎥配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🅱三电🎍机结构，其中P1负责发【fù zé fā】📺电🎍，P3负责前【fù zé qián】🥓驱【qū】♒、P4负责后驱【qū】♒，三部电🎍机可以【jī kě yǐ】说是各🎰司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🏋力🚈。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提💡速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔨需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📞T1另外一🎩个优势🚯就是提供了一😯个大电【gè dà diàn】池，它搭载🐨的是来【de shì lái】♎自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⛱可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】⛱里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾⛽驶模式【shǐ mó shì】🖲，除了经【chú le jīng】济🦔、标准、运动外⚽，还有岩石【shí】🔠、雪地、泥地【ní dì】😿、沙地等模式【mó shì】🏺。或者直【huò zhě zhí】接按下🕵旋钮进入X模式【mó shì】🏺。这个模【zhè gè mó】式【shì】🏺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖲，对于越🍽野小白【yě xiǎo bái】📅来说也♊是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主⚡要是碎👾石【shí】🔠路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切🚫换到岩石【shí】🔠或者X模式【mó shì】🏺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🏌，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】📇你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🏌，而2025款捷途山海【shān hǎi】🚦T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🏊。方盒子【fāng hé zǐ】🌥的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的😴动力和【dòng lì hé】能耗表🔡现，再加上【zài jiā shàng】🐯硬核的越野实【yuè yě shí】👾力，如果你想追寻向往的自由🕞，那心动🛤的话就行动吧【háng dòng ba】。