厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海➖T1在不久😳前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🛐5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🛍。新车最【xīn chē zuì】🔼大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🐮车型上🤚提供了💣三电机💑、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🎢野体验了2025款山海➖T1 XWD征服版🐐（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🛹该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有💣明显的变化🏘，前脸部【qián liǎn bù】🔺分采用🎼了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🍥态效果【tài xiào guǒ】➕，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌾科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🌪黑色包【hēi sè bāo】🐱围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🚸T1依旧沿🤨用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去📴也是比较的硬派🎏，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🌏的力量【de lì liàng】感。值得一🔱提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得😭了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🧠是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】👎当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🚢，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💷轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🛒。此外【cǐ wài】🌔，按照惯例【lì】🥗，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🈯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎰T1的内饰💚设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🛵仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🌅，看上去非常的⛵简洁🐔、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在😳多个位置配备了扶手🧚，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🌭备了🍜10.25英寸液🕊晶仪表【jīng yí biǎo】🍧盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🛣，车机运行也是【háng yě shì】🎺非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🏸果CarPlay、华为🕉HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🈸音乐等🔑应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😔能。其它配置方面【zhì fāng miàn】⚽，新车也【xīn chē yě】🈴提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🦍、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🎽、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】➗玻璃等🛁配置，提升我🕘们的出【men de chū】行舒适度【dù】💓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🖥、P4负责后♉驱【qū】🖥，三部电机可以🍉说是各【shuō shì gè】司其职👶，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🥊的动力需求🍁，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🤺很好的🎺完成任【wán chéng rèn】🔚务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一✴个优势🌅就是提供了一个大电【gè dà diàn】池💔，它搭载🌆的是来〰自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📣可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航📣里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😶方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】✅驶模式【mó shì】🤡，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地📌、沙地等模式【mó shì】🤡。或者直🎆接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤡。这个模🕥式能够👇在【zài】🤤 0.15s 内智能识别路况并自🍅动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤡，对于越【duì yú yuè】🚸野小白♏来说也😐是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🐛石路【shí lù】🐡，进入非🚅铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🤡即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💳方📞，但并不🥪是每一台车都适合带你去看诗和远💳方📞，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🧞山海T1无疑就【wú yí jiù】🆗是个合🌌适的选择【zé】👬。方📞盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和💙能耗表😣现【xiàn】，再加上🐺硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🔎向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。