厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕣T1在不久前的捷🔽途方盒🍠子大会🔋中正式🖐上市🕛，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元💭。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机、大电池📹以及🛥XWD全自动【quán zì dòng】智能四👻驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕣T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🍉绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下⛳面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下⛳。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🆒设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🎏了地平【le dì píng】线贯穿🍙式灯带😽，灯带还✂带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感💨和辨识💥度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】💆得野性🖼十足。

2025款山海🗨T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计📌，看上去🚟也是比🗜较的硬派，此外分段式的❎腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一⏪提的是【tí de shì】，山海🗨T1的设计📌也获得👨了德国【le dé guó】🏸红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】💉颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🌱铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🏓，2025款山海🔓T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌵贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽👦章🍅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🙊化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】😶非常的简洁、干练【gàn liàn】🤬。并且车🚢内也在📄多个位🧦置配备🔄了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🌐定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了⌚10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🌍15.6英寸中♑控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运💟行也是【háng yě shì】非常🎄的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🎄的丰富🥌。支持苹果🎊CarPlay、华为HiCar手机互😜联等功能【néng】，并且还内置了🏪爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🛋音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🚋人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】😉，新车也🐟提供了🍕50w无线快充❓、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🕑、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🐡玻璃等配置，提升我们的出🏦行舒适度【dù】🍎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔋三电【sān diàn】🕊机结构，其中📷P1负责发【fù zé fā】🚴电【diàn】🕊，P3负责前【fù zé qián】驱🥨、P4负责后【fù zé hòu】驱🥨，三部电【sān bù diàn】🕊机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保⭐证了这台车动力。无论是🐌铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野⏹时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以👐很好的🕙完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⛷个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🛵供了一👭个大电【gè dà diàn】🧔池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🖖220km的混动👣方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚧7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😹，除了🚧经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】😒，还有岩石【shí】🗿、雪地【xuě dì】🍈、泥地、沙地等🏭模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🔳识别路📧况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】😹，对于越【duì yú yuè】🍸野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🔋的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎📤石【shí】🗿路，进入非🎧铺装路段时切🏰换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🖱X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📂都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌊方【fāng】🥛，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🐀你去看📜诗和远【shī hé yuǎn】🌊方【fāng】🥛，而【ér】🌗2025款捷途山海【shān hǎi】🛳T1无疑就是个合【shì gè hé】🗾适的选择【zé】🈁。方【fāng】🥛盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由📶，那心动的话就行动吧🆘。