厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🙇子大会🕵中正式🅾上市💿，新车共🛌推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔤大亮点就是在四驱【qū】版车型上😀提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动⛽智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🏳野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】♿T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🤸），下面咱😌们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🛣面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】👮线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💧态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎐两侧的四叶草大灯，整体的🗾科技感😲和辨识【hé biàn shí】🎼度都是非常的🍊不错【bú cuò】😔。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🐁T1依旧沿✈用了方🗝盒子的🔭设计，看上去🕣也是比较的硬派【pài】，此外分🗑段式的【duàn shì de】腰线设计也带🚆来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🐢感🛷。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🐁T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🛹型配备了佳通轮胎🐻，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金⤵轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌼为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🍴，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在📓D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚄明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配😋15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📆非常的简洁【jiǎn jié】📥、干练📎。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越🤳野时稳【yě shí wěn】🔧定身体【dìng shēn tǐ】🏋。

新车配【xīn chē pèi】✳备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎖控屏🐇，并且搭🌌载了8155芯片🦋，车机运【chē jī yùn】行也是非常😏的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐣能【néng】上也✊是非常😏的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🤤爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等📸应用【yīng yòng】。

2025款山海🌿T1配备了🏈人体工学座椅😈，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🥏。其它配【qí tā pèi】🥥置方面【zhì fāng miàn】，新车也🌩提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸🛍全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🎞层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚠配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎰T1采用了🔼三电机🐼结构，其中【qí zhōng】🏓P1负责发电🔴，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🔴机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】🧦。无论是💛铺装路🏍段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡😺的动力【lì】🧦需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎰T1都可以很好的完成任务🛄。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🕤个大电🔁池，它搭载【tā dā zǎi】的是来👗自宁德📺时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🚦航可以🏫超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🚦航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🦋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🧤、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🕘、泥地、沙地等【shā dì děng】🕊模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进👻入【rù】🤝X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🍽在🌌 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🐕况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🚓。我们此次试驾🌦路段主要是碎石路，进入【rù】非🤙铺装路段时切换到岩💁石或者【shí huò zhě】💧X模式【mó shì】即可😠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚬诗和远【shī hé yuǎn】🔦方，但并不⚾是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】⏪你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔦方，而🥌2025款捷途【kuǎn jié tú】👜山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🈹、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🍱能耗表现🐨，再加上硬核的💩越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🔨。