厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕋山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】💡推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最🙌大亮点【dà liàng diǎn】❤就是在【jiù shì zài】四驱⏳版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】📵三电机、大电池以及🎿XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱⏳。我们此🐟次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🚋该车型【gāi chē xíng】🚎),下【xià】面咱们就一✨起来看🏿下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方👩面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】📡,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的💙四叶草🐳大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的🍹不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🌰,厚重的【hòu chóng de】🏫黑色包围也显得野性🚒十足🌶。
2025款山海T1依旧沿用了方🎴盒子的👅设计【shè jì】🎚,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🏘,此外分🌪段式的【duàn shì de】腰线设🈵计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】🎚也获得【yě huò dé】♟了德国【le dé guó】⚫红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的📄颜值担当。
试驾车🛁型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】😊235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🖖铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐃T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🌱章😁。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🐺化,平直的🚪仪表台搭配🏠15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁🍆、干练。并且车内也在🙄多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🦀,方便越🆓野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🤽晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏾控屏,并且搭【bìng qiě dā】💮载了8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】🉐流畅,并且功😩能上也是非常的【fēi cháng de】🉐丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】🐘内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌬、雷石KTV、网易云🔑音乐等👆应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🐛带有座椅加热🕍/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🔅,新车也🧜提供了🏈50w无线快😓充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🍲全景天👖窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🛍们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🥢机结构🈷,其中【qí zhōng】P1负责发电🥢,P3负责前驱♿、P4负责后【fù zé hòu】驱♿,三部电🥢机可以说是各🏂司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎧速表现【sù biǎo xiàn】🌉,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】📯需求💙,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🚍完成任😲务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一😶个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🦖的是来【de shì lái】🦊自宁德时代的🔘 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯🛳电续航【diàn xù háng】里程超🙌220km的混动【de hún dòng】🔍方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】👬T1还提供了⭐7+X智能驾📧驶模式【shǐ mó shì】,除了⭐经济、标准🍨、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】⏫模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🐹动切换🍫对应驾【duì yīng jià】🤦驶模式【shǐ mó shì】,对于越🙅野小白来说也【lái shuō yě】⏭是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🔌要是碎❔石路,进入非🐛铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可🏜。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🔗,但并不🚢是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】👩诗和远方【fāng】🔗,而🕎2025款捷途【kuǎn jié tú】📈山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🗑适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🔀的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🐸力,如果你🔨想追寻🌴向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🔖。