厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍰山海【shān hǎi】T1在不久🦊前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🍗上市🗣，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🎊三电机♉、大电池✡以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🎀次也越🚸野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🤲T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱🈶们就一起来看🕉下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🌨分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌨线贯穿式灯带，灯带还带有动🏎态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】💩大灯，整体的科技感和辨识🎌度都是🚌非常的不错【bú cuò】😥。此外【cǐ wài】，厚重的🚣黑色包围也显得野性【dé yě xìng】✌十足。

2025款山海T1依旧沿🖲用了方盒子的💢设计，看上去也是比【yě shì bǐ】📬较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🚍腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🙅。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🖇，可以说🔯是方盒【shì fāng hé】🚚子里的颜值担【yán zhí dān】🚀当。

试驾车【shì jià chē】🌻型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😡轮辋也🔴显得较为时尚🕊。此外🙃，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💹D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🐉样没有⬇明显变【míng xiǎn biàn】🧀化，平直的仪表台【yí biǎo tái】💪搭配15.6英寸的🔹悬浮式🚍中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🧥置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🚬野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】✍备了👪10.25英寸液【yīng cùn yè】🈺晶仪表💽盘以及15.6英寸中🌜控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🚟，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🌙，并且功【bìng qiě gōng】能上也❇是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👍联等功能，并且还【bìng qiě hái】📣内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🛷T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🌔椅加热/通风功🕷能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💛响💾、大尺寸🔵全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🛤玻璃等【bō lí děng】🔓配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适⏹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚄T1采用了三电【diàn】机结构🏘，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🤑驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🎛证了这🍂台车动☔力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】💥的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🚄T1都可以👳很好的💢完成任务🦒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍃T1另外一个优势🔋就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🕯的是来【de shì lái】自宁德👀时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🏇220+km，这也是👨首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🦆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💀T1还提供了🥏7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📮，除了🥏经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🤾、泥地、沙地等模式【mó shì】🎻。或者直🐤接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎻。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎻能够在👅 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⏮况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📮，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🖍的友好🦋。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎✉石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🕟石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🛤可🚤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🆑都向往👿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🚮诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚕T1无疑就是个合🏋适的选🍮择。方【fāng】盒子的硬汉🚬形象【xíng xiàng】、不错的🕑动力和【dòng lì hé】🐦能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🔙硬核的越野实力，如果你想追寻🐓向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。