厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🔫子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🐚5款车型，售价区🌮间【jiān】⏫13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎢大亮点⚽就是在四驱版【sì qū bǎn】🚢车型上提供了【le】🎚三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🏺野体验了【le】🎚2025款山海T1 XWD征服版🌨（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🤲起来看🅿下。

高颜值方盒子

2025款山海🗞T1在外观设计方【shè jì fāng】🚨面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿⛔式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🌲四叶草大灯【dà dēng】，整体的🔘科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🕡不错🛃。此外，厚重的【hòu chóng de】💼黑色包【hēi sè bāo】📷围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🐋T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🛏盒子的【hé zǐ de】⤴设计，看上去🕞也是比【yě shì bǐ】较的硬🚻派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】💂来不错😹的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的🌂颜值担当【dāng】🈂。

试驾车型配备🚬了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📅显得较🦊为时尚【wéi shí shàng】🔭。此外，按照惯😢例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🕌终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🙁，平直的😊仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🧑，看上去🥟非常的简洁【jiǎn jié】、干练👒。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🤕了扶手，方便越👎野时稳定身体⛸。

新车配备了🐙10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😲控屏🎞，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】👾行也是非常【fēi cháng】🐔的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🚧能【néng】🏑上也是非常【fēi cháng】🐔的丰富。支持苹🍣果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🈶联等功能【néng】🏑，并且还内置了爱奇艺🚃、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海📡T1配备了【pèi bèi le】人体工🥫学座椅🎈，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🥢。其它配【qí tā pèi】✍置方面，新车也【xīn chē yě】🐣提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🍏全景天窗【chuāng】、四门双🌠层夹胶玻璃等配置🚥，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】✡结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🚇，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🚇机可以【jī kě yǐ】✈说是各【shuō shì gè】Ⓜ司其职，这也保证了这🅾台车动力【lì】。无论是铺装路🐃段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】👀是越野时爬坡🌆的动力【de dòng lì】需求🍄，2025款山海T1都可以很好的🦒完成任务。

2025款山海📭T1另外一个优势就是提供了一🐔个大电【gè dà diàn】池【chí】🗞，它搭载🎂的是来自宁德【zì níng dé】🐁时代的 43.2kWh 大电池【chí】🗞，CLTC 纯电续😍航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续😍航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍀了➰7+X智能驾🐼驶模式【shǐ mó shì】🚎，除了经🐭济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🍛、沙地等模式【mó shì】🈲。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🈲。这个模式【mó shì】🈲能够在 0.15s 内智能📤识别路【shí bié lù】🎒况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚎，对于越📻野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】📧的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🍝石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🈲即可🤟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🈺台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方，而【ér】👝2025款捷途🛰山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🌔的硬汉形象、不错的🐻动力【lì】和🍿能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🎉越野实【yuè yě shí】💗力【lì】，如果你想追寻🏵向往的🈴自由📘，那心动的话就行动吧。