厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🚺中正式【zhōng zhèng shì】〰上市，新车共推出🤑5款车型🧜，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🤾。新车最🆗大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🔥车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】😖驱🚍。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海😻T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎓（以下介绍均为该车型），下面咱🐖们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍵T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】😩式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🕋四叶草🚉大灯🏎，整体的🥧科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🔨。此外，厚重的黑色包围也显🙌得野性十足🐩。

2025款山海T1依旧沿🛒用了方盒子的设计【de shè jì】🛳，看上去【kàn shàng qù】⏹也是比【yě shì bǐ】🌻较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🛀腰线设【yāo xiàn shè】♓计也带来不错的力量感【gǎn】📜。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🛳也获得了德国【le dé guó】红点奖🤳，可以说是方盒子里的颜值担当🥈。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🐨235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🤯为时尚。此外🐚，按照惯例【lì】，2025款山海🎮T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🧣保的徽章📟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👇T1的内饰设计同💭样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎴15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】📐中控屏，看上去👶非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备Ⓜ了扶手，方便越🎪野时稳定身体🅿。

新车配🗑备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⛵控屏🚩，并且搭载了🎙8155芯片🔣，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🌀非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎐能🌾上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🌾，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🚕、雷石KTV、网易云音乐等应用💾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕊T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍜，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🐜。其它配🚲置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🍞窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕙玻璃等✡配置，提升我们的出🚇行舒适【háng shū shì】🈵度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电✔机结构，其中【qí zhōng】🕖P1负责发🃏电✔，P3负责前驱【qū】📽、P4负责后驱【qū】📽，三部电✔机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🏻铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🕖是越野时爬坡的动力✡需求🤽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】👼完成任📚务。

2025款山海🐉T1另外一个优势就是提🔃供了一【gòng le yī】个大电👯池，它搭载的是来🔎自宁德【zì níng dé】👻时代的🎮 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🔸可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🔸里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🈵驶模式【mó shì】🔨，除了经【chú le jīng】济🧤、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🏒、沙地等模式【mó shì】🔨。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🐔X模式【mó shì】🔨。这个模式【mó shì】🔨能够在【néng gòu zài】🏝 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥗识别路💬况并自【kuàng bìng zì】动切换🥣对应驾驶模式【mó shì】🔨，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主😺要是碎🤘石路【shí lù】📅，进入【jìn rù】🐔非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者【zhě】💟X模式【mó shì】🔨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕍诗和远♓方，但并不【dàn bìng bú】😬是每一台车都【tái chē dōu】😺适合带你去看🧔诗和远♓方，而2025款捷途🔋山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】📜硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🐍，那心动🔺的话就🍵行动吧🗣。