厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】❤中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元💹。新车最🐒大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🦕车型上🤗提供了【le】三电机🧑、大电池🚞以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🔽野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🥛绍均为该车型🈺），下面咱🎬们就一【men jiù yī】起来看下🔵。

高颜值方盒子

2025款山海🔲T1在外观设计方面没有👞明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】😜带有动态效果💸，再配合【zài pèi hé】💠两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🤢度都是🚋非常的🈯不错。此外【cǐ wài】，厚重的🖤黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🏜T1依旧沿🎑用了方【yòng le fāng】盒子的👮设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🤧，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🍜来不错的力量【de lì liàng】🥩感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】😺，山海T1的设计【shè jì】也获得🥘了德国红点奖，可以说是方盒子里的🎗颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎💾，规格为🔛235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🚛，按照惯【àn zhào guàn】⬇例🚀，2025款山海T1也在D柱位置👝贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍡设计同样没有🌲明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🚣仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】✳非常的简洁、干练👽。并且车内也在多个位🦎置配备🎷了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体📖。

新车配🌃备了🌀10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🗽，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运💏行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🦃，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏃是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🛃CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能📖，并且还内置了【nèi zhì le】👪爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👬应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍻/通风功能🧟。其它配【qí tā pèi】置👮方面【fāng miàn】，新车也提供了🔄50w无线快充🚡、索尼音【suǒ ní yīn】响📘、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🥨配置👮，提升我🐐们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中✴P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前❓驱【qū】、P4负责后〽驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🏳机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🥙，这也保😏证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】⏱铺装路📵段的提速表现，或者说是越野🎆时爬坡的动力【de dòng lì】需求🍻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🛣T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🍮，它搭载⚫的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍮，CLTC 纯电续航可以🥝超过220+km，这也是🚄首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⭐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👖了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📗，除了经济、标准【biāo zhǔn】👝、运动外【yùn dòng wài】🤛，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】📗。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】📗。这个模【zhè gè mó】式📗能够在 0.15s 内智能🏯识别路况并自【kuàng bìng zì】💭动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🎣驶模式【shǐ mó shì】📗，对于越【duì yú yuè】🥣野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路🥙，进入非🙀铺装路段时切🖊换到岩石或者📛X模式【mó shì】📗即可🍦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛠都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💁方【fāng】🔕，但并不🚾是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远💁方【fāng】🔕，而2025款捷途🥪山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】💾是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🔕盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🥪动力和能耗表现，再加上硬核的💼越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】⚫想追寻【xiǎng zhuī xún】🐮向往的自由🚏，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。