厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】⭕前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元⛵。新车最🌓大亮点🐙就是在四驱【qū】版🌚车型上提供了🐊三电机👁、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🗼次也越【cì yě yuè】野体验了🐊2025款山海🐵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🍨介绍均为⏬该车型🚅），下🍨面咱们【miàn zán men】就一起来看下🍨。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方👱面没有明显的【míng xiǎn de】☝变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌋了地平🕕线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🕕四叶草✴大灯【dà dēng】，整体的🖲科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性㊗十足📈。

2025款山海⛸T1依旧沿【yī jiù yán】🌞用了方盒子的❤设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的📷腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🍆的力量【de lì liàng】感📗。值得一🤴提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🏞是方盒子里的颜值担💲当。

试驾车型配备了佳通轮胎🤐，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👻轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】💑。此外🎰，按照惯🛃例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏋终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎬T1的内饰💒设计同样没有明显变化🤺，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌊中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🥁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】😴内也在🦇多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🤧，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配💶备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🏎8155芯片【xīn piàn】🏢，车机运🌀行也是非常【shì fēi cháng】的🐀流畅🍞，并且功【bìng qiě gōng】🦏能上也【néng shàng yě】🤕是非常【shì fēi cháng】的🐀丰富。支持苹【zhī chí píng】🔦果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺📶、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🕯学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】📓带有座椅加热🥤/通风功能💴。其它配置【pèi zhì】🧥方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🎴、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等💜配置【pèi zhì】🧥，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🔁度🍄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🐍，其中P1负责发电，P3负责前💑驱、P4负责后【fù zé hòu】🎮驱，三部电【sān bù diàn】👽机可以说是各司其职⏪，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力💦。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】👳段的提速表现，或者说🔹是越野时爬坡的动力【de dòng lì】💦需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🖨完成任🏁务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🤢，它搭载【tā dā zǎi】的是来😺自宁德时代的【shí dài de】🐽 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤢，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🌊电续航里程超💲220km的混动方盒子🐔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👉了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😥，除了经济🍝、标准【biāo zhǔn】🖌、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💪石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🤢、沙地等模式【mó shì】🤮。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🔳X模式【mó shì】🤮。这个模式【mó shì】🤮能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⛱况并自动切【qiē】换对应驾驶模式【mó shì】😥，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主😷要是碎🎃石【shí】路🛰，进入🔳非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切【qiē】🐜换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🤮即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🆚诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😄，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带💟你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😄，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】😄盒子的【hé zǐ de】硬汉形象😞、不错的❎动力和能耗表📐现【xiàn】👋，再加上【zài jiā shàng】硬核的🏒越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】📱想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🚆的话就🕞行动吧。