厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久⛔前的捷【qián de jié】🎿途方盒子大会中正式⏱上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】👊，售价区【shòu jià qū】🤩间【jiān】🌠13.49-17.99万元。新车最🐙大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】㊙XWD全自动智能四🌦驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🐅们就一💶起来看🦍下。

高颜值方盒子

2025款山海😆T1在外观🕹设计方【shè jì fāng】📑面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平☝线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动📻态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🔢大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🧤和辨识度都是非常的不错👅。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性〰十足。

2025款山海🚆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🕌盒子的【hé zǐ de】👐设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🚲段式的【duàn shì de】腰线设计也带🐩来不错【lái bú cuò】的力量🆚感。值得一提的是，山海🚆T1的设计也获得😷了德国【le dé guó】红点奖🏁，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🚥当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】✡轮胎【lún tāi】，规格为㊗235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🏎，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🆗D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥘终身质✝保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有👳明显变🚏化【huà】，平直的仪表台搭配🍦15.6英寸的🏑悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐋非常的【fēi cháng de】🐣简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🕚定身体☝。

新车配👴备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🏃8155芯片😚，车机运行也是非常🎹的流畅🐉，并且功能♟上也是【shàng yě shì】非常🎹的丰富。支持苹果【guǒ】🦁CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎋联等功能♟，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🌽KTV、网易云【wǎng yì yún】🍣音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🅰，并且还带有座椅加热👺/通风功🕶能。其它配【qí tā pèi】📅置方面，新车也🔊提供了🍚50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🦒响🥄、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🙉、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海ⓂT1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🏦电，P3负责前驱【qū】😂、P4负责后驱【qū】😂，三部电【sān bù diàn】机可以📇说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】💵铺装路【pù zhuāng lù】段的提🥌速表现🎮，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力⏺需求，2025款山海ⓂT1都可以【dōu kě yǐ】❎很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🕰就是提【jiù shì tí】供了一个大电池✊，它搭载😄的是来自宁德时代的⛵ 43.2kWh 大电池✊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】❌航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🐤首款纯电续【chún diàn xù】❌航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】♏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😼T1还提供😬了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⚽，除了经济🕟、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】👾、沙地等模式【mó shì】⚽。或者直🅿接按下【jiē àn xià】⛷旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】⚽。这个模式【mó shì】⚽能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🧙动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⚽，对于越📦野小白来说也【lái shuō yě】是非常〽的友好🔰。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🆓段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🥠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🥠方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥠方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🔴适的选择🐢。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🐨形象【xíng xiàng】🧕、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🔺能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🏡，如果你〰想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤝自由🕝，那心动【nà xīn dòng】🐞的话就行动吧。