厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🤳途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🚇推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🛅13.49-17.99万元。新车最大亮点🏟就是在四驱版【sì qū bǎn】📇车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🖲、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🛶智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🏜介绍均为【wéi】🗿该车型📱），下面咱🔕们就一🏃起来看【qǐ lái kàn】下🏜。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🉑明显的变化🙅，前脸部【qián liǎn bù】💱分采用了地平线贯穿🗂式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🏮四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🎞度都是【dù dōu shì】🗯非常的【fēi cháng de】👪不错。此外，厚重的【hòu chóng de】📜黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海📴T1依旧沿【yī jiù yán】🚀用了方盒子的【hé zǐ de】🏏设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】➖的力量感【gǎn】。值得一提的是🛍，山海📴T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👉，可以说♎是方盒😞子里的颜值担【yán zhí dān】当🐠。

试驾车【shì jià chē】🚋型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🙊235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🥈例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬜T1也在👊D柱位置贴上了终身质保的徽🌏章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔙设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变💐化😳，平直的仪表台搭配🐰15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的👗简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🤰内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】💩定身体【dìng shēn tǐ】🌴。

新车配备了【bèi le】🎒10.25英寸液【yīng cùn yè】🔻晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🐂载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🐊行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也⏲是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🥍。支持苹⏺果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能✨，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💐应用🔙。

2025款山海👝T1配备了🔕人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🛍方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】👺响、大尺寸全景天窗、四门双🧢层夹胶🉑玻璃等配置🛍，提升我【tí shēng wǒ】💋们的出行舒适👑度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔂T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🖌驱、P4负责后【fù zé hòu】💲驱，三部电机可以🍊说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🏐力【lì】🕓。无论是【wú lùn shì】铺装路✌段的提速表现【sù biǎo xiàn】👫，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🕓需求【xū qiú】⭐，2025款山海🔂T1都可以🔀很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】💼，它搭载【tā dā zǎi】的是来⛔自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】💼，CLTC 纯电续航🤯可以超过【guò】💼220+km，这也是首款纯🐙电续航🤯里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🕷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🆖驶模式【shǐ mó shì】🎽，除了经济【jì】、标准、运动外🏼，还有岩石、雪地🧐、泥地、沙地等🔶模式【mó shì】🎽。或者直📪接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎽。这个模式【mó shì】🎽能够在 0.15s 内智能🌚识别路况并自👲动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎽，对于越野小白💥来说也【lái shuō yě】是非常的友好💧。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🖕路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🔬换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎽即可😙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👄都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔈，但并不是每一🌜台车都🎯适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔈，而🛣2025款捷途山海【shān hǎi】〽T1无疑就【wú yí jiù】是个合👎适的选择【zé】。方【fāng】🔈盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力🖲和能耗表现，再加上硬核的越野实力🖲，如果你想追寻🕒向往的【xiàng wǎng de】自由👂，那心动🕟的话就行动吧。