厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒👵子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🖱，新车共【xīn chē gòng】推出😅5款车型，售价区间【jiān】👄13.49-17.99万元🤺。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🌚就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池🚃以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🏠驱。我们此➕次也越野体验了2025款山海📢T1 XWD征服版（以下【xià】🗞介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱【xià miàn zán】🐾们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🗞。

高颜值方盒子

2025款山海🛂T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🌒变化【biàn huà】🏨，前脸部分采用😒了地平线贯穿式灯带🥖，灯带还带有动🌟态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🍙，整体的科技感和辨识度都是💩非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🐥。

2025款山海🕞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🈸盒子的🍴设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🗺的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】📷提的是【tí de shì】，山海🙋T1的设计🏥也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌯，可以说是方盒子里的颜值担当🥩。

试驾车【shì jià chē】🤭型配备了佳通🏂轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🌆。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💞T1也在D柱位置🙍贴上了终身质🐙保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐯T1的内饰【de nèi shì】🌯设计同样没有⬇明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🛃15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🍯，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🔔多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳💞定身体【dìng shēn tǐ】🤝。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🚣控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🍙载了【zǎi le】8155芯片，车机运🔰行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富👦。支持苹🏃果【guǒ】CarPlay、华为🍫HiCar手机互联等功能，并且还⏳内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🤟KTV、网易云【wǎng yì yún】🔬音乐等【yīn lè děng】🕵应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🥀学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌬能【néng】。其它配置【pèi zhì】🎖方面，新车也提供了🐃50w无线快【wú xiàn kuài】🚲充、索尼音🚮响、大尺寸【dà chǐ cùn】👔全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🎖，提升我们的出行舒适🌾度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌔T1采用了三电【diàn】机结构🗓，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以👄说是各😪司其职，这也保【zhè yě bǎo】🛷证了这台车动🤤力🎂。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👻是越野【shì yuè yě】⚓时爬坡🕌的动力【de dòng lì】🎂需求【xū qiú】，2025款山海🌔T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】〽T1另外一个优势🏗就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载🍄的是来🕹自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌒航可以超过220+km，这也是❌首款纯【shǒu kuǎn chún】📡电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾👳驶模式【shǐ mó shì】🤟，除了【le】经💔济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🥋、雪地、泥地👞、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🕓入💼X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🉐对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤟，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🗻的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🚣路【lù】段主要是碎🚮石【shí】🥋路【lù】，进入💼非铺装路【lù】段时切换到岩😸石【shí】或者🖌X模式【mó shì】即可🌆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🈲方【fāng】，但并不🗽是每一😯台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🍴诗和远【shī hé yuǎn】🈲方【fāng】，而【ér】2025款捷途🥊山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🔩。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表💓现😜，再加上🥞硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🥛想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就📫行动吧。