厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海👞T1在不久🚲前的捷【qián de jié】途方盒🥂子大会【zǐ dà huì】🍥中正式【zhōng zhèng shì】上市💓,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间🐥13.49-17.99万元。新车最大亮点🌒就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】✍XWD全自动👊智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🗺野体验🎶了【le】2025款山海👞T1 XWD征服版(以下介绍均为⚡该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🌏变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿❕式灯带,灯带还【dēng dài hái】🦇带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🍼科技感【kē jì gǎn】😿和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的❕不错。此外,厚重的黑色包😱围也显得野性👈十足💐。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏡盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比😘较的硬派【pài】📌,此外分段式的👊腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是♏,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🛐了德国【le dé guó】红点奖🎭,可以说⚾是方盒【shì fāng hé】🤑子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🎆235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎲显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外♟,按照惯例,2025款山海🕋T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🔵章🥩。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕐设计同样没有明显变化🦖,平直的【píng zhí de】仪表台搭配💪15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🦋非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🍷。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🚯了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎟定身体【dìng shēn tǐ】♊。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🤥控屏👞,并且搭载了🚮8155芯片【xīn piàn】,车机运⌚行也是非常的🕞流畅⚓,并且功能上也是非常的🕞丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🏁CarPlay、华为🛸HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还🌶内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🏐音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💖能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】🌷提供了50w无线快充【chōng】🌆、索尼音🎸响💋、大尺寸🛸全景天【quán jǐng tiān】💑窗【chuāng】、四门双🌷层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🙇配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💞T1采用了【cǎi yòng le】📞三电🔅机结构🤓,其中P1负责发【fù zé fā】电🔅,P3负责前🌽驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🔅机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】➡证了这【zhèng le zhè】台车动📒力。无论是👉铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🔺,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💞T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🖌池🛬,它搭载【tā dā zǎi】🔝的是来🏯自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛬,CLTC 纯电续【chún diàn xù】📎航可以【háng kě yǐ】🖨超【chāo】过🛄220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】📎航里程超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🍔,除了经济、标准👔、运动外🧚,还有岩🤳石【shí】😓、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进😬入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】😪式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🥊况并自🔮动切换对应驾【duì yīng jià】🐹驶模式🍔,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】♑的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路✍,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩⛱石【shí】或者🆖X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🚴诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎑,但并不🕚是每一台车都适合带👹你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎑,而🐺2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🙅适的选🔑择。方【fāng】盒子🌻的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🖥硬核的越野实【yuè yě shí】🐦力【lì】,如果你想追寻向往的自由🏨,那心动的话就行动吧。