厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🌕前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🔇，新车共💵推出🤴5款车型🖐，售价区【shòu jià qū】间🌽13.49-17.99万元。新车最🐦大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎋四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四😏驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚓绍均为该车型），下Ⓜ面咱们就一【jiù yī】💲起来看下Ⓜ。

高颜值方盒子

2025款山海🕞T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的🔖变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🐶式灯带🍑，灯带还带有动【dài yǒu dòng】⛹态效果【tài xiào guǒ】🥄，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🌭不错。此外【cǐ wài】➕，厚重的黑色包围也显💗得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💐T1依旧沿【yī jiù yán】👲用了方盒子的【hé zǐ de】🐼设计，看上去🌦也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】😛感。值得一🗺提的是，山海💐T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🧐颜值担🧗当【dāng】⭐。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🤠轮胎，规格为🎳235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🥑显得较🍸为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🎓，2025款山海✡T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🚈明显变【míng xiǎn biàn】🏋化🙊，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配💰15.6英寸的【yīng cùn de】🗡悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🌪。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🤵了扶手🥃，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表📇盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🙈，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🖨果🍴CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍷能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】💪爱奇艺📰、雷石🐡KTV、网易云🛷音乐等应用【yīng yòng】📛。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】♊人体工😎学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🤫能【néng】🆔。其它配置〰方面，新车也【xīn chē yě】🛩提供了【tí gòng le】50w无线快💆充⛱、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🕷配置〰，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🍗三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后📈驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🛷说是各司其职🌙，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🌞台车动【tái chē dòng】力👴。无论是铺装路🐐段的提速表现，或者说是越野时爬坡💟的动力👴需求【xū qiú】🌱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🤢务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】📺，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德😖时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📺，CLTC 纯电续航🚊可以超【kě yǐ chāo】过📩220+km，这也是首款纯🔮电续航🚊里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾⬜驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🎪济、标准【biāo zhǔn】、运动外👡，还有岩【hái yǒu yán】🔀石🗿、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🎼 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔎识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🥜对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🥪野小白【yě xiǎo bái】🚕来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主😗要是碎【yào shì suì】石路📇，进入非【jìn rù fēi】📩铺装路段时切换到岩石🗿或者X模式【mó shì】即可🙄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔁都向往诗和远【shī hé yuǎn】🉑方🌪，但并不➗是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🉑方🌪，而🌷2025款捷途🤵山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🥂适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🛂的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的➗动力和【dòng lì hé】🎃能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🗞。