厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚮T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🌏中正式🕓上市，新车共【xīn chē gòng】⚪推出🎨5款车型【kuǎn chē xíng】📊，售价区【shòu jià qū】🌶间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱🍧版车型上提供了🆘三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🍧。我们此💄次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🆘2025款山海🚮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱💆们就一【men jiù yī】👩起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🛥明显的变化【biàn huà】🔓，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还⛏带有动态效果，再配合两侧的四叶草😬大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的✅不错。此外【cǐ wài】🤒，厚重的黑色包💢围也显🛑得野性十足♍。

2025款山海T1依旧沿用了方💿盒子的设计【shè jì】🤨，看上去也是比【yě shì bǐ】👑较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🕕段式的【duàn shì de】🐝腰线设计【shè jì】🤨也带来不错🌶的力量🏷感。值得一🆗提的是，山海T1的设计【shè jì】🤨也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🏁。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🥥，规格为🤵235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📃铝合金🧙轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】📖。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质👚保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🎃样没有【yàng méi yǒu】🍓明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】👢非常的简洁【jiǎn jié】、干练👶。并且车🌐内也在多个位置配备💯了扶手，方便越🗒野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🌎。

新车配【xīn chē pèi】备了🚰10.25英寸液晶仪表🍇盘以及15.6英寸中控屏🍜，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🔩，车机运🚽行也是🎳非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🥂是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🌆，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚆爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🛏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】✊人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🐘能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🦗提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🛫响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🐁全景天窗🚲、四门双层夹胶玻璃等🚲配置【pèi zhì】，提升我们的出⏩行舒适【háng shū shì】度😢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中⏯P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💟、P4负责后驱【qū】💟，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🎧铺装路【pù zhuāng lù】➿段的提【duàn de tí】速表现🔊，或者说【huò zhě shuō】🎖是越野🏼时爬坡🌠的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🏘完成任务🏼。

2025款山海🥡T1另外一👶个优势就是提🐾供了一个大电【gè dà diàn】池📴，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🙈时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📴，CLTC 纯电续🔔航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🔔航里程【háng lǐ chéng】超🚙220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔧，除了经【chú le jīng】济【jì】😤、标准、运动外，还有岩👯石【shí】、雪地😞、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🕙模式【mó shì】🏆。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏆。这个模式【mó shì】🏆能够在🏳 0.15s 内智能识别路🎯况并自动切换🐖对应驾🥅驶模式【shǐ mó shì】🔧，对于越🚳野小白来说也是非常🎃的友好。我们此🎏次试驾【cì shì jià】🏕路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🏆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🐰是每一【shì měi yī】🚄台车都适合带⏳你去看【nǐ qù kàn】🐆诗和远方【fāng】，而📰2025款捷途山海💈T1无疑就【wú yí jiù】🥜是个合适的选择。方【fāng】盒子📶的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻🥘向往的自由【zì yóu】🎛，那心动【nà xīn dòng】🔨的话就行动吧。