厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐯山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🛴子大会📲中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区🦍间13.49-17.99万元。新车最大亮点🧒就是在🏻四驱版♊车型上🤰提供了【tí gòng le】🧠三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】📑驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】❇(以下介绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🚼T1在外观设计方🕢面没有明显的【míng xiǎn de】🌂变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📉了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还👤带有动【dài yǒu dòng】态效果🥖,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】😞度都是🧐非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足🏄。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🕟设计,看上去也是比较的硬♒派🏞,此外分段式的🕹腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🔮提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计✝也获得了德国【le dé guó】🦅红点奖🚭,可以说【kě yǐ shuō】🐴是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🤐,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🆒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🚥,按照惯💿例【lì】🍍,2025款山海🏊T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍊T1的内饰🐔设计同【shè jì tóng】🌚样没有🍖明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🤽搭配👒15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去📭非常的简洁🐂、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💏盘以及🎫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👡控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【fēi cháng】🌯的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能🐒上也是非常【fēi cháng】🌯的丰富【de fēng fù】🏗。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍡能🐒,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石👥KTV、网易云音乐等应用🔇。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍏T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🔥椅加热/通风功能。其它配🚕置方面【zhì fāng miàn】,新车也😩提供了🔝50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】⏪窗、四门双🥑层夹胶玻璃等配置,提升我们的出🛃行舒适度【dù】📐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎎三电机【sān diàn jī】👷结构,其中【qí zhōng】P1负责发😕电,P3负责前驱【qū】、P4负责后🏙驱【qū】,三部电【sān bù diàn】💶机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力。无论是✋铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔖速表现【sù biǎo xiàn】🌹,或者说是越野【shì yuè yě】👩时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🔈。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🕵供了一个大电🧘池,它搭载🔂的是来【de shì lái】🕰自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏹,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🌉电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🛋。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛐,除了【le】经😀济❤、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】📱石、雪地【xuě dì】🧗、泥地、沙地等模式【mó shì】🛐。或者直接按下📇旋钮进入X模式【mó shì】🛐。这个模式【mó shì】🛐能够在😀 0.15s 内智能🛶识别路况并自🔣动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛐,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】💋是非常的友好💻。我们此次试驾路段主要是碎🐚石路,进入非铺装路🥒段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🛐即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🐥诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔺T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🐣动力【lì】和🍒能耗表📧现🙌,再加上硬核的越野实♊力【lì】🖲,如果你想追寻向往的🦇自由❄,那心动的话就🚴行动吧【háng dòng ba】。