厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🥍T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】💖途方盒子大会🏂中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区🏨间13.49-17.99万元。新车最🐜大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🏽车型上🔠提供了三电机、大电池以及✝XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🎎野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥍T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💣(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】👱起来看【qǐ lái kàn】🏰下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🐯面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平🏗线贯穿式灯带,灯带还🥁带有动🌜态效果,再配合【zài pèi hé】⛑两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】👗,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🥊。此外🎪,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐮十足。
2025款山海❔T1依旧沿用了方盒子的🐏设计🎸,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🈂,此外分【cǐ wài fèn】🎣段式的【duàn shì de】腰线设🚤计也带来不错的力量🎳感。值得一提的是,山海T1的设计🎸也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🏭是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍪颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通❄轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】♏铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🦑,按照惯例,2025款山海🏔T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】⏸贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章😨。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎠T1的内饰【de nèi shì】⌛设计同🏁样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】🎮仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📕中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🛺内也在多个位❤置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐞。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及👺15.6英寸中🥘控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了😊8155芯片,车机运【chē jī yùn】💇行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功🤱能上也😐是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🚓CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了🎱爱奇艺【ài qí yì】、雷石😓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🙏应用。
2025款山海T1配备了👕人体工学座椅🤘,并且还带有座【dài yǒu zuò】🕞椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🚵方面,新车也【xīn chē yě】♉提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音📣响、大尺寸🤧全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💰玻璃等配置🚵,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】⏪度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电🗝机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🌪电🗝,P3负责前【fù zé qián】驱💈、P4负责后【fù zé hòu】驱💈,三部电🤵机可以🏇说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🏷证了这💦台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野😝时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚑需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🐭很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏸就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🎌,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎌,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐤可以超过220+km,这也是😾首款纯🛴电续航【diàn xù háng】🐤里程超【lǐ chéng chāo】🔬220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍃。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供😵了🚨7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚲,除了🚨经济🔞、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🍈、雪地🚎、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🔤模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下😵旋钮进入⛓X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🏻况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚲,对于越【duì yú yuè】💄野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🌛,进入⛓非铺装路🦇段时切【duàn shí qiē】换到岩⏩石【shí】🍈或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🥘都向往诗和远🥣方【fāng】🦂,但并不是每一🆒台车都🈚适合带你去看💔诗和远🥣方【fāng】🦂,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🥛适的选【shì de xuǎn】✨择【zé】。方【fāng】🦂盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表㊗现【xiàn】,再加上🧝硬核的😎越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。